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毕业实习报告模板合集七篇

更新时间:2023-08-05 15:09:43 来源:高考在线

毕业实习报告 篇1

  3月12日我应聘到常州市诚真建设工程监理公司工作,被安排在三个比较近的工地(离我家超远),担任土木建筑工程的监理工作,至今工作已三个月了,三个月来在公司领导和同志们的帮助下,圆满的完成了相应的监理工作任务,得到了业主和承包商的承认与好评。在从事监理工作期间,本人任劳任怨,兢兢业业,不敢倦怠,以良好的职业道德和较强的责任心认真细致的进行工作,现就三个月来的工作情况和监理体会做如下汇报。

  一、工作情况

  初到工地,人地生疏,而本人面临着监理任务量大,监理区域广,监理工作人员少,等客观不利因素,因此在实际监理工作中,确实遇到了一些困难,面对困难本人并未退缩,知难而进,在实际工作中,积极主动接近业主和承包商与他们沟通,协调各种关系,以便尽快地开展监理工作,并抓紧时间熟悉施工图纸及有关设计说明资料,在最短的时间内了解工地状况及施工队伍的情况,很快的进入了工地监理工程师的角色。

  在监理实际工作中,本人要求施工单位推行全面质量管理,建立健全质量保证体系,做到开工有报告,施工有措施,技术有交底,定位有复查,材料、设备有试验,隐蔽工程有记录,质量有质检、专检,交工有资料。

  在工程质量控制方面,采取主动控制与被动控制相结合,监理工作主动进行,以预防为主,对承包商资质进行审查,重点审查企业注册证明和技术等级,交验有关证件(复印件),了解技术力量简况,主要施工安装经历等,检查砂、石、水泥、钢筋等材料的供应情况及砼、砂浆的配合比。

  根据工程特点及影响工程质量的关键部位,审核承包人提交的施工组织设计,并针对其不足之处提出改进意见,核查进厂材料的原始凭证、检测报告等质量证明文件。

  进行事前控制,确保工程质量事故不发生或少发生。例如:冬季施工,气温较低,砼浇灌、砌体砌筑、墙壁抹灰等都不易保证质量,因此要求施工单位提供冬季施工方案,提前预防,避免冻害发生。

  对重要工程部位及易出现质量问题的分部工程制定质量预检措施,例如:土建工程混凝土浇筑工程施工中,大梁结平是工程的重点部位,涉及到墙体砌筑、模板、钢筋绑扎、砼浇灌等多道工序,一旦疏忽就可能造成工程质量事故,一旦出现质量问题后果严重,因此在该部位施工中,加强监控,采取旁站监理措施,严格监理各部位的施工,并对影响施工质量的因素事前提出,要求施工单位编制预防措施及施工方案,从而保证了大梁和结平的施工质量。

  加强事中控制,在监理武进建安施工队的施工过程中,发现该队伍使用的建筑材料粉煤灰砖有质量问题,虽然承包商有实验室的质检报告,但本着为业主负责的态度,及时对该批砖采取平行检验手段进行抽检,确信其各项强度指标满足设计要求后方允许施工单位使用。该队伍在浇筑砼、砌体砌筑、墙壁抹灰施工中也存在质量问题,为保证施工质量,本人及时下发监理通知并要求施工单位对质量有缺陷的部位做修补处理,并达到设计、规范要求的质量标准。

  在监理工作中,要求施工单位在施工中,按照设计内容、设计要求、施工验收规范,按质、按量施工,确保了施工质量。

  在各工序施工中,要求施工单位严格执行国家和地方有关施工安装的质量报验制度,对施工单位交验的有关施工质量报表及时检查认定,根据设计文件及承包合同中有关工程量计算的规定,对承包单位申报的已完工程的工程量进行审核、签认。

  监理记录是工程监理不可缺少的环节,本人有完整而充分的监理日记,详细的记录了每天施工现场的有关情况,为公平的解决业主与承包商的争端提供可靠的依据。

  本人在三工地的监理过程中,积极协调各单位间的关系,使它们相互配合,相互支持,搞好衔接,保证了施工质量和进度。

  通过上述工作,本人完成了天力涡轮增压设备有限公司车间办公楼工程与常州山崎摩托设备有限公司车间办公楼工程与中迪电力机械有限公司车间综合车间工程三工地的土木建筑工程的监理情况

  三个月的监理工作收获很大,但也有不足,例如:本人是学环境工程专业的,对土建专业知识了解不多,有些工艺要求不十分熟悉,而监理行业要求监理工程师应具备多学科、多行业丰富的知识,因此本人在各学科专业知识方面,还需继续努力学习,不断提高自己的业务能力和专业水平。

  二、几点建议

  1.严格执行监理程序

  目前工地监理工作并未完全按监理程序进行,例如:设计交底,图纸会审,第一次工地会议,向业主和承包商介绍监理工程师及监理内容,制定监理规划、监理细则等工作未按监理程序进行或仅部分按监理程序进行,造成监理工程师到工地后无人问津和不知监理范围及如何监理等现实问题,为避免此类问题在今后监理工作中再次发生,就必须严格执行工程建设监理程序,使监理工程师明确监理任务和监理依据,做好监理工作。

  2.健全项目监理部组织机构

  项目监理机构人员配置应齐全,总监理工程师、专业监理工程师、监理员各岗位职责分工明确,通讯、交通设施齐备,因为市政工程监理路线长、区域广,所以只有具备方便的交通工具,才能保证各施工段的巡视及旁站监理工作,使监理工作不出现纰漏,保证监理工作质量让业主满意。

毕业实习报告 篇2

  一、实习目的

  通过参观家具、灯具,配饰等的功能、造型、灯光、尺度、风格、材料、色彩,了解室内装饰设计的基本原理和设计方法,开阔视野,为接下来的我的室内设计创作打下基矗

  二、实习内容

  室内空间既是人类赖以生存的居住空间,也是人们从事各种活动的建筑内部空间场所,作为室内环境的设计者,首先应该满足使用者对空间的功能和审美需求。所以,对于我们这些初学者,更应该多看。在老师的带领下,我们来到济南的几家大型家具城,了解一些室内设计的知识。

  第一天,我们来到银座家居,第一感觉,很震撼。接下来,接连不断的震撼接踵而来。每一家店面都主营一种风格和品牌,银座家居多数是进口产品,价格昂贵,但是他的审美价值是名副其实的,无论从造型、色彩、材料、功能上,都让人眼前一亮。通过导雇员的解释,这些昂贵的家具深深的吸引了我们的眼球。尤其是那些样品房。每一件样品房的风格、民族特色、地域特色、时代风貌都协调统一。无论是简约型、现代型、中式的、欧式的,给我们最直观的感受就是温馨舒适。我想,能够满足消费者居住要求的设计就是好的设计。所以,室内空间的首要任务是根据整体空间的功能与审美要求来进行设计组织与规划定位。

  第二次,我们选择的是富雅家居,他的规模与银座家居相当,更多的是国产产品。通过今天的参观,对室内设计有了新的认识,尤其是样品房,都有一些共性,无论这个建筑物的功能上区别是很大的,如,商务酒店,KTV,学校等等,功能不同,却都少不了这些元素。这也是室内设计必须注意的几大要素。

  第一,空间要素。空间的合理化并给人们以美的感受是设计基本的任务。要勇于探索时代、技术赋于空间的新形象,不要拘泥于过去形成的空间形象。

  第二,色彩要求。室内色彩除对视觉环境产生影响外,还直接影响人们的情绪、心理。科学的用色有利于工作,有助于健康。色彩处理得当既能符合功能要求又能取得美的效果。室内色彩除了必须遵守一般的色彩规律外,还随着时代审美观的变化而有所不同。

  第三,.装饰要素。室内整体空间中不可缺少的建筑构件、如柱子、墙面等,结合功能需要加以装饰,可共同构成完美的室内环境。充分利用不同装饰材料的质地特征,可以获得千变完化和不同风格的室内艺术效果,同时还能体现地区的历史文化特征。

  第四,光影要求。人类喜爱大自然的美景,常常把阳光直接引入室内,以消除室内的黑暗感和封闭感,特别是顶光和柔和的散射光,使室内空间更为亲切自然。光影的变换,使室内更加丰富多彩,给人以多种感受。

  第五,.陈设要素。室内家具、地毯、窗帘等,均为生活必需品,其造型往往具有陈设特征,大多数起着装饰作用。实用和装饰二者应互相协调,求的功能和形式统一而有变化,使室内空间舒适得体,富有个性。第六,绿化要素。室内设计中绿化以成为改善室内环境的重要手段。室内移花栽木,利用绿化和小品以沟通室内外环境、扩大室内空间感及美化空间均起着积极作用。

  第三次,地点是红星美凯龙。这里主要经营一些装饰材料。装饰材料是进行室内装饰的物质基础,是表现设计的依赖对象。装饰材料具有多方面的性质,包括物理性、装饰性等多种性质,其中,材料的装饰性,可以让人们获得美感体验,是美化环境的主要装饰要素,例如,材料的色彩、肌理、质感等给人的视觉感受。随着技术的进步与审美层次的提高,使我们具有了种类繁多、品种齐全的室内设计装饰材料。每一种装饰材料都有自身的装饰特性,有其自身的优缺点和一定的适用范围。

  木材类。木材是室内装饰的基本材料之一,使用量居首。木材自然生动的纹理和人贴近的色泽,它质地精良,观感优美,是很好的装饰材料;石材有悠久的历史,种类繁多,花色各异,分为天然石材和人在石材,有大理石、天然花岗岩、人造石材;陶瓷类,室内设计主要用建筑陶瓷,常用的有:瓷质砖、彩色釉面砖、陶瓷锦砖、陶瓷艺术专等;地毯类,在选用纺织品时,其色彩、质感、图案等除考虑室内整体的效果外,还可以作为点缀。室内如缺少纺织品,就会缺少温暖的感觉。玻璃类,用途很广泛,从透光、隔热、防尘、防躁到放胆、防辐射、防暴,调节美化空间的功能,并且种类繁多。石膏为主材的各种饰品,具有良好的装饰效果,例如雕塑。其他装饰材料如:乳胶漆类,贴面材料类(壁纸、墙布),金属装饰制品类,等等。

  三、实习体会和总结

  一周的实习让我大开眼界,受益匪浅,对这短短的几天,也有很多的感受。

  参观结束后,大家都在议论装饰成本问题。认为装好一款舒适、个性的房子费用比买房子还贵。因为进口品牌高档家具太昂贵了。我觉得,昂贵的不一定是最好的,也不一定舒适,更不一定适合自己。用着舒服,适合自己才是最好的。在家庭装修中,质量的好坏不取决于材质档次的高低,而应高超的设计质量取胜。例如做衣服的面料有高有低,笨裁缝用高级面料也不一定能作出款式好的服装,相反巧裁缝常可利用低档面料作出款式新颖别致的服装。这一例举充分说明了,在家庭装修中要强调精心设计于用材才是正确之路,而绝非滥用进口大理石、钛金灯等所能奏效的。切忌片面追求高档材料的倾向。另外,风格统一也应当注意。有的家庭装修把某些豪华宾馆中的设计手法和材质选择加以搬用,这样就会使装修效果走了题,如大吊灯、大灯池、大贴脸等一系列的金碧辉煌的效果,感觉不到一丝的家庭温暖。因室内装修界甚至有人提出住宅装修要“宾馆化”的错误提法,因为宾馆是人们暂时逗留的地方,人流熙熙攘攘,不可能存在家庭气氛,因此这种观点只能误导家庭装修的正确方向。受这种错误倾向的影响,甚至有的家庭一味的模仿KTV歌厅的装修效果,把家庭变成了文娱的场所,也是文不对题的。总之,这些做法只能说是花了钱,却买不到家庭温馨的气氛。

  第二,通过这次实习,虽然时间很短,却我认识到自身的许多不足。例如,自己的视野还相当的狭隘,目光短浅。闭门造车。现在深知这使不对的。凡是成功的艺术家都离不开生活,都不可能闭门造出杰出的车来,生活才是创作灵感的来源,也是验证创作是否成功的媒介。并且身体力行地去感受、学习、接受一件新事物,是最有效、最直白的诠释。短短的三天参观,让我学到一本书厚的知识,并且,这些知识不会轻易忘记。

  第三,我还认识到,任何一件艺术作品都不是轻松的做到的,它不是偶然,而是长期的积累,是必然结果。追求学问不能太肤浅,只求表面,而应该循序渐进的积累,研究,认识它的本质,全方位的把握它,才能更好的利用它。大到整个户型的室内设计,小到每一个角落,都是要认真,仔细的去思考,为的是如何让这个设计更加完美,让业主满意。所以,做什么事情,只要用心去做,容易变成不容易,不容易变成容易。

毕业实习报告 篇3

  20xx年6月11日—20xx年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。

  该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。

  一、实习目的

  1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。

  2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。

  3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。

  4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。

  二、实习内容

  该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。

  该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:

  (一)汽车保养

  汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。

  汽车换机油的五个步骤:

  1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。

  红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30。

  红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30。

  2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。

  3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。

  注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。

  4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。

  5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。

  给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。

  1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。

  2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。

  3、防冻液更换周期为2年。

  4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。

  两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。

  五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。

  红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。

  5、火花塞的更换里程:

  捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。

  宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。

  火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。

  6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。

  自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。

  自动变速器具有以下特性:

  (1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。

  (2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。

  (3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。

  (4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。

  (5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。

  ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:

  (1)通过液力变矩器将发动机动力传递给变速器,通过电控,液控系统传递压力和运动,完成对各换档元件的操纵;

  (2)冷却:将变速器中的热量带出传递冷却介质;

  (3)润滑:对行星齿轮机构和摩擦副强制润滑;

  (4)清洁运动零件并起密封作用。

  在更换自动变速器时,一定要检查油质、颜色、气味和杂质。加变速器油时不能加的过多或过少,因为油面的高低对变速器性能影响很大。若油面过高,旋转机件时剧烈搅动油液并产生气泡,气泡混入ATF内,会降低回路的油压,影响控制阀的正常工作。同时,还会引起离合器、制动器打滑,加剧磨损。若油面过低,油泵吸入空气或油液中渗入空气,同样导致产生前述类似的问题。另外,油面过低还会使润滑冷却条件变差,加速ATF的氧化变质。一般加入自动变速器中的油液数量,应保证在液力变矩器及操纵油缸充满以后,变速器中油面高度低于行星齿轮等旋转件的最低点,高出阀体与变速器壳体的接合面。

  捷达、红旗、宝莱都用专用的原装变速器油。捷达手动变速箱换油量为1.8L。宝莱手动变速箱必须使用专用的自动变速箱差速器油,换油量为1.8L。宝莱自动变速箱换油量为3L。红旗手动变速箱换油量为2.5L。

  宝莱自动变速器每换一次ATF油时,都要换一次滤芯。

  (二)汽车四轮定位

  汽车一般在发生碰撞后都应及时做四轮定位。车轮正确的定位可能保证转向灵活、乘坐舒适、维持直线行车、延长轮胎寿命,减少路面引起的震动等。四轮定位不在标准范围内会导致轮胎不正常、磨损方面不稳、发抖、跑偏。影响四轮定变化的主要因素有:在不平路面上高速行驶;前轮受外力冲击,如过凹坑、上人行道台阶等;经常在原地打死方向;轮胎气压超出标准范围。

  要进行四轮定位,就需要用到四轮定位仪,它主要由两大部分组成,一部分是计算机软硬件,计算机是我们常的PC机,这部分的关键是车规数据库,另一部分就是传感器插头。

  做四轮定位的步骤:

  1、让汽车行驶到四轮定位机上。

  2、开启定位机。

  3、挂上机头,

  插上传感器插头。

  4、校正机头之后,用方向盘夹子固定方向盘。

  5、首先调主销内外倾角,其次调前束。

  捷达、宝莱、红旗调主销外倾角的部位都不一样,该公司的四轮定位仪是不能调主倾后倾角的。

  捷达主销外倾角调节的部位在减震器和羊角的连接处。

  宝莱通过挪梁来调主销外倾角。

  红旗在减震包的三角托盘处调主销外倾角。

  如果主销外倾角调不过来,就必须更换羊角。

  汽车行驶时的正确操作方法:通过障碍时,尽可能缓慢、绕行;防止轮胎与油脂和燃油接触;前轮轮胎花纹必须保持一致,这样可能保证最佳的行驶性能,防止漂滑、附着力不足、噪声和偏磨的发生;更换新的轮胎后,必须进行轮胎动平衡。

  在车辆运行时发现行驶跑偏、行驶稳定性差、轮胎偏磨或发生尖锐的声音等情况时,使用四轮定位仪对有问题车辆进行测量,就会发现车辆主销内倾角、前轮前束、后轮前束等数值都已改变,只是数值的偏差凭肉眼无法判断。其实这些偏差角度,决定了车辆的转向和行驶性能。正确的四轮定位可确保车辆直进性及操控性,发送车辆转向性并确保转向系统之回复性,避免轴承不当受力而受损及推动精度。更可确保轮胎与地面紧密接合,减少轮胎不当之磨耗及吃胎,确保转弯时的稳定性。车轮定位与悬挂系统组件的角度有关,车轮是以悬挂系统所设定的角度与地面接触的,要充分利用胎面上的胎纹,使车轮与地面保持垂直。这些角度可以让轮胎寿命达到最长,车辆行驶时的稳定性,转向操控性最好。如果没有这个偏转角度,轮胎与地面保持垂直会使车辆的操控性能降低,当车辆转弯时,会觉得方向沉重并且灵敏性降低。因此,只有车辆的定位数据准确,它的操控性能、稳定性能才能达到最佳状态,轮胎的寿命也才能达到最长。

  四轮定位是非常必要的,换句话说会开车,能开好你的车也是个技术,那么懂得修理你的汽车就算得上是一门学问了。

  在现在的中国,能开上自己购买的汽车算是很多了。对于汽车的概念基本上能开能跑就不必要去修理,而让他们去修理自己的汽车就好像让们去医院看医生或者面对推销人员一样反感。维修工有他们的职业道德,没有必要维修的地方不会骗车主去维修,有些车主不相信维修行业的主要原因是他们不舍得把车交给小修理铺而又不愿意多花钱去特约服务站为自己的爱车保养。

  一辆新车在没有发生碰撞的情况下发现跑偏现象有90%的原因是由于轮胎造成的,轿车的前轮轮胎最好用一个品牌相同的花纹,并且同时更换,因为这样才能保证不因轮胎而造成跑偏。哪怕更换新的轮胎,还有可能轮胎出厂本身就带有锥度而造成汽车跑偏。再有不是一些另类的.事情让你认为汽车跑偏,在调整行驶的汽车,横向的风会造成汽车的跑偏,一直靠在路的一侧行驶会造成跑偏,一侧的轮胎气压低会造成跑偏等等。

  (三)大众常用专业仪器的使用

  该公司的VAG1551、VAG1552比较常用

  常用的地址码:

  01发动机电气系统

  02自动变速器电器系统

  03制动系统

  15安全气囊电器系统

  17仪表电气系统

  19数据总线

  25防盗系统

  功能代码:

  01查询控制单元类型

  02查询故障存储器

  03执行元件诊断

  04基本设置

  05清除故障存储器

  06结束输出

  07控制单元编码

  08读测量数据块

  10匹配自适应

  (四)汽车维修技术

  1、捷达GIF水温高

  故障现象:一辆20xx款捷达轿车,行驶中水温指示达130摄氏度报警,有时熄火后无法启动着车(启动机无反应),有时着车后,水温表指示又很正常。

  故障诊断:一般捷达轿车的水温显示异常诊断步骤:

  (1)连接诊断仪,检测水温值(01-08-001)与水温表指示是否相同。

  ①是,查发动机冷却散热部件(包括风扇工作情况,冷却液面,双温开关,节温器水泵等)。

  ②否,检查水温传感器、组合仪表(其中水温传感器重点查信号是否失准,连接导线有无断、短路及搭铁情况)。

  (2)若上面未解决,就需查发动机工况,燃油品质及缸体水套等。

  VAG1552显示数据为97.5摄氏度时,风扇开始工作,上下水管温度相同,而水温表指示却在130摄氏度处,报警灯闪烁。表明该车虚假报警,于是怀疑水温传感器信号严重漂移。用一好件替换后,发现车辆无法启动,启动机处无“咔咔”的磁力线圈吸合声,而且蓄电池电量充足,在不着车的情况下,将点火开关置于ON位,却发现水温表表针上下浮动,因此判定水温传感器线路有异常。捷达轿车的水温传感器搭铁线接触不良,就易出现水温指示偏高现象(有的车夜间使用远光,特别明显,风扇工作,水温却仍爬升),就先检查搭铁线,结果发现变速器与车身的搭铁线松脱,而这根搭铁线也是启动机等元件的搭铁线。故在紧固后能够启动着车,且水温指示正常了,故障排除。

  注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。

  2、宝莱轿车(1.6L)手动变速箱

  故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。

  故障诊断:用VAG1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。

  三、实习总结

  在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。

毕业实习报告 篇4

  一、实习单位简介

  广东省东方剑麻集团是一家以剑麻名优产品为龙头,骨干企业为主体,农、工、贸一体化,产、供、销一条龙综合经营的国有大型企业。而其领导下的农业研究所是一家集科研、生产为一体的剑麻专业研究所,创建于1956年,是我国唯一一家剑麻研究所,集科研与生产经营于一体,为我国剑麻产业发展做出了重要贡献。

  现有在职人员62人,其中科技干部6人,管理人员3人,试验辅助工10人,生产工43人;大专及本科学历6人、中专学历2人、高级工程师1名、助师6名、技术员1名。拥有耕地面积2567亩,其中剑麻试验基地和生产示范基地分别为240亩和2170亩,其它200亩。

  科研主要从事剑麻选育种、高产栽培、病虫草害防治技术及剑麻生产专用机械的研究(研制)、创新、示范与应用推广。近年来每年承担国家农业部或省项目多个,并先后与华南农业大学、中国热带农业科学院等多家高等院校院所合作攻关,如开展剑麻粉蚧虫生物学特性、发生规律和综合防治技术(包括天敌、生物多样性等一系列防治技术)、剑麻滴灌(水肥药一体化)技术、剑麻选育种等项目的试验研究,特别是20xx年来在麻类体系及专家的支持和指导下,本所加大对产业热点难点问题进行攻关,已取得一定成效。

  二、实习内容

  (1)认识阶段

  初来单位那几天,什么对我来说都是陌生的。工作环境也不是很好,大家都知道,像农业研究所这种单位一般都是在小地方的,而且还有点偏僻,呈现在眼前的一幕幕让我有些迷茫,没有了以往的激情。但经过几天与领导和同事们的谈话,我更好的认识了我实习的这个单位,原来它曾经有这么辉煌的时候,还是全国唯一一家剑麻研究所。了解到这些之后,我又有了原来的干劲要在这里好好做,学习一些在学校学不到的知识。来单位的前两个星期,我都是以学习为主,跟着有经验的同事去基地调查与记录,慢慢的认识了剑麻这种多年生草本植物。剑麻,又称龙舌兰麻,属多年生单子叶、异花授粉植物。目前我国大规模种植的剑麻主要品种为H11648,正常生产情况下,从大田种植到开花死亡,全生育周期为1415年,即其采叶期平均为12年,年均可采叶量为50片左右。一个月的学习之后,单位领导对我们进行了考核,主要通过试卷进行评分,一个月的学习确实让我学到了很多在学校里学不到的知识。

  (2)学习摸索阶段

  通过一个月的学习,我掌握了不少知识,也熟悉了工作的内容,单位领导也放心交待一些事让我去做,但主要还是跟着其他同事学习。这个阶段我也慢慢开始摸索着去做一些自己能做的事情。遇到有些与自己所学专业有关的问题,我会试着去解决,确实不能自己解决的,我会虚心的向有经验的同事请教,或者向学校的老师请教。在这个阶段,我慢慢学会了自己去思考问题,解决问题,掌握了一些独立解决事情的能力。

  (3)独立解决问题阶段

  经过一段时间的考查,我的工作能力得到了单位领导的肯定,他们也愿意把一些事情交给我去做,特别是与我所学专业相关的。在我实习这段时间,我们单位协助国营东方红农场完成了20xx年测土配方施肥的工作,我把自己所学的专业知识充分运用到工作中去,实际操作了如何采集植物样品和土壤样品。在工作期间,我还遇到了不少问题,例如3414肥料试验中的数据处理问题我不是很明白,致使此试验总结一度搁浅,但在我不懈努力,以及询问相关老师和通过网上学习后,我还是把这个问题弄明白了,最后还得到了领导的肯定。

  此外,在实习期间,本研究所正式成为了国家麻类产业技术体系湛江剑麻试验站,在某种意义上说,研究所肩负的责任将更加艰巨。

  三、实习总结与感想

  经过这段时间的学习,我感触颇深。首先,我发现自己很多专业知识都不是很明白,以至于很多事情都很难开展。例如,在进行试验总结的时候会遇到很多数据处理问题,像用SAS、EXCEL软件进行数据处理的时候我都有很多不明白,所以,在领导和同事面前都很不好意思。通过这段时间的实习,我发现了自身存在的问题,我会充分利用有限的时间把该掌握的知识弄明白。其次,我学会了独立处理问题的能力,遇到问题要勤思考,多动手。最后,这段时间与领导和同事们的相处中,我懂得了人际关系的重要性,懂得了如何去处理与上级领导和基地工人的关系,工作积极负责,得到了多数人的肯定。

  实习这段时间,我迷茫过,累过,但最多的还是欣慰,为学到了这么多知识而欣慰,为自己慢慢的成熟而欣慰。在此,本人对给我提供这次实习机会的老师和单位领导表示衷心的感谢!

毕业实习报告 篇5

  一、实习单位简介:

  ****置业有限公司是**控股集团股份有限公司下属子公司,专业从事房地产开发。自1992年建立以来,公司成功开发了周家边、陈河沿、翠中、万信、人丰、泰和家园等几个小区和吴家塘住宅、孔雀小区的部分住宅以及维科工业园区的代建项目,累计开发和交付的建筑面积达100多万平方米,部分住宅还荣获“优秀住宅小区”、“甬城最喜爱的十大楼盘”等荣誉称号,成为宁波市具有良好信誉的房地产开发企业。

  二、实习主要内容:

  ****本部主要有以下几个部门:拓展部,销售策划部,工程项目部,总师办,综合办,财务部,我在各个部门轮岗,主要集中在前三个部门,熟悉部门运作流程以及部门间如何合作,进而同各部门人员和部门经理建立良好的关系,以便在今后工作中减少障碍,在加强了交际能力的同时也学到了不少知识。比如:

  1、地产市场和投资知识:

  房地产市场的主要特点:①交易的物质实体不能进行空间位置上的移动,只能是无形权益的转移;②交易的对象非标准化,是一个产品差异化的市场;③是一个地区性市场;④容易出现垄断和投机;⑤较多地受到法规政策的影响和限制;⑥一般人非经常性参与;⑦交易的金额较大,依耐于金融机构的支持与配合;⑧广泛的房地产经纪人服务。

  2、工程基础知识:

  建筑物的分类方法,建筑工程图的构成以及建筑总平面图、平面图、立面图、剖面图的主要内容和作用,建设工程的费用构成,施工图预算的编制依据和编制步骤。理解熟悉:建筑设计基本要求和建筑构造的基本知识,建设工程概预算的分类,建设工程预算的编制步骤和内容简单了解:建筑材料、建筑设备、智能建筑的一般知识,建筑装饰材料的分类以及建筑装饰效果的评价方法与去年大纲比较:“建筑工程概预算”归入“建筑工程基础知识”,单列“房地产测绘”。

  3、规划基础知识:

  控制性详细规划的控制体系,城市用地评价的基本内容理解熟悉:城市总体规划、城市分区规划、城市详细规划、城市用地分类简单了解:城市规划的作用、任务、体系和管理系统。尤其是在拓展部所进行的可行性研究的重要性,要是一旦规划偏离实际,直接会导致项目的亏损。

  4、房产基础知识:

  需求、供给与价格的基本概念及其相互关系,消费者如何选择购买各种商品以获得最大效用,厂商如何选择各种要素的最优组合以及商品价格和产量如何决定的基本思路。即要掌握:均衡数量,均衡价格,需求规律,供给规律,边际效用递减规律,边际收益递减规律,边际成本的增减变化规律,厂商均衡及厂商经营决策的利润最大化原则等。理解熟悉:消费者行为理论、供给理论、市场理论的基本概念和主要内容简单了解:生产要素价格与收入分配理论。

  5、房地产销售知识

  礼仪:销售人员的个人形象蕴涵着公司的企业文化,折射出企业的形象,在某种程度上也代表着楼盘的形象。它能够拉近与顾客的距离,减少顾客的疑虑,提高亲和力,进而促使顾客产生购买行为,达成交易。因此,销售人员应有整洁的仪表、亲和力较强的仪容;有主动积极、面带微笑、亲切诚恳的态度;有进退有序的规范的礼仪;有流利的口才、收放自如的交谈能力等。

  房地产销售的业务流程:

  一、寻找客户

  二、现场接待客户

  三、谈判

  四、客户追踪

  五、签约

  六、售后服务

  分析客户类型及对策:(例如)

  1.理智稳健型

  特征:深思熟虑,冷静稳健,不容易被推销员的言辞所说动,对于疑点必详细询问。

  对策:加强产品品质、公司性质及特点优点的说明,一切说明须讲究合理有据,以获得顾客理性的支持。

  n2.感情冲动型

  特征:天性激动、易受外界怂恿与刺激,很快就能作决定。

  对策:开始即大力强调产品的特色与实惠,促其快速决定。当顾客不欲购买时,须应付得体,以免影响其他顾客。n

  n3.沉默寡言型

  特征:出言谨慎,一问三不知,反应冷漠外表严肃。

  对策:除了介绍产品,还必须以亲切、诚恳的态度拉拢感情,想办法了解其工作、家庭、子女以能拉拉家常,以了解其心中的真正需要。等等。

  三、实习遇到的问题和困难:

  实习很辛苦,由于现在还住校,所以每天7点不到就得起床去挤公交车,就算再寒冷再差的天气,只要不是周末,都得去上班,有时候公司业务繁忙,晚上得加班,那留给个人支配的时间更少。我们必须克制自己,不能随心所欲地不想上班就不来。

  四、实习心得:

  踏上社会,我们与形形色色的人打交道。由于存在着利益关系,又工作繁忙,很多时候同事不会象同学一样对你嘘寒问暖。而有些同事表面笑脸相迎,背地里却勾心斗角不择手段,踩着别人的肩膀不断地往上爬,因此刚出校门的我们很多时候无法适应。比如我们公司做网络推广的同事,他们很注意对自己客户资料的保密,以防被同事抢去自己的业绩,因而关系显得有点淡漠。但是环境往往会影响一个人的工作态度。一个冷漠没有人情味的办公室,大家就会毫无眷恋之情,有更好的机会他们肯定毫不犹豫的跳槽。他们情绪低落导致工作效率不高,每天只是在等待着下班,早点回去陪家人。而偶尔的为同事搞一个生日party,生病时的轻轻一句慰问,都有助于营造一个齐乐融融的工作环境。心情好,大家工作开心,有利于公司的发展。在电视上不止一次的看到职场的险恶,公司里同事之间的是非,我想我能做的就是“多工作,少闲话”。且在离毕业走人仅剩的几个月,更加珍惜与同学之间的相处。

  我坚信通过这一段时间的实习,所获得的实践经验对我终身受益,在我毕业后的实际工作中将不断的得到验证,我会不断的理解和体会实习中所学到的知识,在未来的工作中我将把我所学到的理论知识和实践经验不断的应用到实际工作来,充分展示自我的个人价值和人生价值。为实现自我的理想和光明的前程努力。

毕业实习报告 篇6

  4月初,父亲打电话来要我去上海那边他朋友所在的船厂实习下,因为我所签的是芜湖新联造船厂,所以我很珍惜这个机会去见识下。在跟毕业设计王建彬老师请假之后,我动身前往上海。到了之后,才发现父亲帮我介绍的是沪东中华造船厂。因为跟我以后的工作有关,所以我参观学习得比较认真,而且上海这边的船厂技术各方面都比较先进,也能对开阔我的视野有所帮助吧!

  这次实习中,上课我听取了各厂主要技术骨干的技能培训,通过这次实习,我体验到一些平时在书本上看不到。学不到的东西,让我对造船行业的现况以及前景有了更直观的认识。下面就这次实习做下总结,希望能够使自己在总结过程中再次熟悉学过的内容,了解自己的不足,也希望通过总结能够使自己再次回想起当时的情景,为自己坚定做一个造船人的目标提供更直接的动力吧。

  沪东中华造船厂是由沪东造船厂和中华造船厂两家企业合并而来,目前在全国造船行业里面也算前列的企业之一。通过老师傅们给我们讲解船厂的历史,我们了解了她的发展过程,明白了无论作为一个企业也好,一个人也好,如果他要发展,要在抓住机遇的同时,更要能够尽自己最大的努力来为自己的将来打拼。作为一个大型的综合企业,她有很多的分支,在国家困难的时候,靠自己的实力,靠领导者的英明决策和全厂职工的共同努力,使自己的世界造船界有了自己的立足之地。沪东的很多船型都是世界上很有名气的,它们的研发其实都是从零开始的,靠的是师傅们艰苦的努力换来的。作为一个国家级大型企业,她有自己的任务,为社会培养了很多造船行业的精英,她从没向国家要过一分钱,却在默默的为国家做着贡献。现在该厂既承接世界各大船东的造船要求,又在为国家造军船,为我们的国防事业做着贡献。沪东人的精神感染着我们每一个人,也为我们的国家能有这样的企业感到骄傲!

  现在沪东的主打品牌是74000吨和74500吨的散货船,11万吨的油船和VLCC以及各种纲结构。这些品牌基本垄断了国际市场,是沪东自己研发制造的,也有很多自己的专利在里面。现在沪东的主要设备包括360X92米大型干船坞1座,600吨龙门吊2台,12万吨级浮船坞、12万吨级和7万吨级船台各1座,2万吨级以下船台3座。她在软件开发和应用方面也是同行业里面比较先进的,除普遍使用瑞典TRIBON、美国PTC/CADDS先进的船舶设计系统软件和CAD、CAM技术等,还拥有自主研发的国内领先的HZ—CIMS中文信息管理系统。与此同时,该公司拥有各类资质认证证书百余份,并通过CCS、ABS、LR、DNV、GL等船级社的认证。正因为如此吧,沪东正在努力发展,希望凭借自己的努力来创造一个世界一流的造船基地。

  在沪东我参观了各个车间,在里面我看到了正在加工的分段,使我对自己学过的知识更加的立体化,也更直观,很多以前不知道的东西现在一看就明白了。我在车间还看到了各种先进的焊接技术,让我明白了原来现在的技术是这样的,不是我想象的那样艰苦。当然或许有些地方的焊接或者舾装什么的还是要人工来完成,但是相对来说现在的造船还是比较先进的,完工效率很高。从一块一块的钢板,经过变形,焊接,组装直到涂装,让我直观的了解了造船的过程,这样的流程使我看到了图纸上所谓的那些线是什么,那些符号代表什么,对于我了解记住这个东西很有帮助,比只看图纸死记硬背强了很多。 上课的时候老师傅们给我讲了很多现在正在船厂使用的方法和工具。就拿把钢板弯曲成需要的形状这样一个看似简单的问题,其实根据不能船型和船的不同部位以及曲率的不同,其弯曲方法各异,简单的来说分机械成型和热力成型,机械又分很多种,不同的钢板。不一样的曲率起设备也不一样,机械成型的主要设备是滚弯机,用来加工板的筒形

  或锥形曲面;压弯机,用来弯板、折边或轿车;弯曲机,用来加工横梁、肋骨等。而热力成型则是利用化学原理来使板在不同的受热情况下弯曲成想要的形状。这些设备我们在车间都见到了,师傅们的操作也是我们认识到了现在的技术,对于一些书本上没有的东西,比如某些符号啊什么的现场师傅们也对我进行了讲解。

  总结短短两周的船厂实习生活,留给我最深刻的体会有五点:

  其一,在实习之前,我已有足够的心理准备,也多少听闻一些船厂的艰苦,但在沪东厂里,我才真正感受到那是怎样的一种生活。走在加工车间,高噪音、时不时的焊渣、各种混杂的气味??相比于学校的安宁舒适,这真有天壤之别!特别是在食堂吃饭时,看着那一位位满身油污的工人,我在心里一遍遍的说,造船真苦呀!但是正如已在沪东生产一线工作多年的老工程师所说:"现场是最好的老师。"只有在造船生产一线真正做过,只有在太阳下晒过、风雨里走过,才能真正磨练自己,才能学到造船生产最有用的东西,也只有这样,才会为今后的发展奠定更坚实的基础。我也知道,这样一段时间里,必定是艰苦的,但也只有在经历在船厂生产一线的学习和锻炼后,才能真正立足于这个行业。 其二,造船系曾是历经沧桑的哈工程最为响亮的牌子,一届又一届的造船系毕业生走向了中国船舶工业的各条战线,引领着中国船舶工业的发展。看到工作在船舶工业一线的系友们,都让我们倍感自豪。三年来,每一次参加与船舶行业有关的会展和活动,都会遇到好多好多的工程造船人,有的已两鬓斑白,有的正当壮年,这都让我有一种非比寻常的亲切感。面对无数的前辈已经让我感到了成就和荣誉感,让我觉得工程人一定能够在这一关系到国家战略需要的重要行业里大展身手。同时,我也不知不觉感到肩上的压力,很多时候感觉自己在学校学的东西太少,甚至觉得以后工作会因为自己的专业知识不够扎实而不能胜任。正是有这样的担心和顾虑,所以我应该在剩余的时间里有方向,又针对地学习好自己专业的知识,为中国造船工业的发展贡献自己应有的一份力量。 其三,不管在船厂还是在其他企业,管理是非常之重要的,没有规矩不成方圆,没有高效的管理公司上下就是一盘散沙。沪东就是最好的例子,通过比较可以看出,单在技术和设备上沪东不知比澄西强多少,但是沪东的经济效益却远不如澄西,这就是管理上出了问题,相信

  沪东的高层已经看到了这一点并在努力改进。

  其四,每个人只要踏入社会,不管你是否来自名校,不管曾经你多么辉煌,你唯一所能面对的现实是你只能凭借自己的努力、依靠自己的能力去奋斗,永远不会有人会对你的曾经感兴趣。昨天已过去,明天是未知数,只有今天是上天的礼物,只有把握住今天,脚踏实地,才会成就明天。

  其五,每个人都要有属于自己的奋斗目标,这样才能有方向的去前进、拼搏,萧伯纳曾经说过,人生的真正欢乐是致力于一个自己认为是伟大的目标。记得在组立部实习的时候,有一次和现场的一名员工聊天,到现在我还记忆犹新,那天他很激昂、很自豪的对我说:"一个人必须要有自己的目标,然后朝着自己的目标去奋斗,最后肯定会成功。你看我,我只是一名很普通的员工,也没什么文化,两年前我给我自己定的目标就是拥有一辆属于自己的轿车,然后开着轿车上下班。之后我就很努力的去工作、去赚钱,现在停车场就有我的一辆车。"这件事情让我感触很深,同时也让我明白了许多。

  通过这次的实习,我对自己的专业有了更为详尽而深刻的了解,也是对这几年大学里所学知识的巩固与运用。从这次实习中,我体会到了实际的工作与书本上的知识是有一定距离的,并且需要进一步的再学习。虽然这次实习的时间不是很长,但是,这帮助我更深层次地了解船厂以及自己以后能从事什么样的工作,为我在专业知识方面,不在局限于书本,而是有了一个比较全面的了解。俗话说,千里之行始于足下,很多最基本的专业知识,比如造船工艺往往是不能在书本上彻底理解的,所以基础的实务尤其显得重要,

  特别是目前的就业形势下所反映的高级技工的工作机会要远远大于大学本科生,就是因为他们的动手能力要比本科生强。从这次实习中,我体会到,如果将我在大学里所学的知识与更多的实践结合在一起,用实践来检验真理,使一个本科生具备较强的处理基本实务的能力与比较系统的专业知识,这才是我们学习与实习的真正目的。

毕业实习报告 篇7

  一直以来就觉得民警是个很伟大的职业,他在人民的心中永远是伟大又神圣的,民警就像是人民的衣食父母,永远站在人民最需要地方,我爱但又不凡尊重这个职业。记事以来,能成为一名出色的警官一直是我的梦想。现在,我已将自己的梦想一步步实现,我已是一名警官学院的大学生,并进行了短期的实习工作。在结束时,就要对自己的实习工作鉴定画个符号。

  作为XX警官学院的一名学生,我很庆幸自己能成为实习民警中的一员,初次跨入公安派出所的大门,一切对于我来说都是那么的新鲜与神秘,同时也深感公安机关的威严,但我更明白这里将是我学习的好机会。开始几天的工作,使我对警察这个职业有了更为感性的认识。公安局负有依照国家法律维护社会治安,防范和打击犯罪分子的破坏活动,保卫国家财产安全,保障公民人身权利和合法财产不受侵犯的神圣职责。其实警察的工作是很辛苦,他们办案不是坐在办公室就可以完成的,而是要去调查、取证,所以在时间上没有早八晚六的限制。譬如咱们铁道警察,风里来雨里去,吸灰纳尘,工作十分辛苦。还有治安警、刑警等等,是他们的辛苦才换来了我们的安宁,是他们付出的艰辛捍卫了我国法律的尊严。

  随着实习的继续,与社会的接触越来越全面,对警察的工作更加了解和理解,新的人生观、价值观也在这期间形成。学会了客观、全面的看待问题,领悟到实事求是在平常说话做事中的重要意义。

  这次实习生活中我时时刻刻谨记学校领导给予的教诲,遇到困难总是是第一个上,记得那是实习的第二天,我正在执行追逃任务时,一个犯罪嫌疑人转身逃出售票大厅,当时的我大脑一片空白只有"抓住他不能让他逃了"这个念头。终于在火车南站广场,我协助一名便衣民警将犯罪嫌疑人擒获。事后我感觉特别自豪,第二天所长鼓励我要保持干劲,努力工作。并告诉我捕获犯罪分子的事情登上了新疆日报,我当时心想我一定要把报纸拿给父母,队长,教导员看,让他们知道,我没有给长辈丢脸,我给咱家争光了。

  通过这次几个月的实习,使我收获具大,不仅将书本上的知识学以致用,而且积累了一定工作经验,就要让我们勇往直前。