关于总结实习报告集合六篇

总结实习报告 篇1

　　有着“火炉”之称的重庆，这个夏天真是个奇迹！

　　车水马龙，雾都重庆，在这个相对凉爽的夏天显得格外可爱，出乎意料，我竟然开始喜欢她了，虽然是出于天气的原因，暑假带薪实习总结。

　　时间如白驹过隙，转眼间，这已经是实习的第三周了。我在两个地方呆过，第二周的时候，在中心的安排下，我和游同学一起到了西郊三村的站点。刚来这里，我们完全是个新手，因为和原来在中心做的事完全不同，虽然学过，但毕竟没有操练过。因此，我们是从头开始。但是这个系统并不“支持”我们，反应太慢了，每输入一个数字之后，完全有时间和朋友聊会儿天，然后再过来理会它。第一天，我可怜地只完成了二十多分，没有完成规定任务的二分之一，我的心里就像被石头压着一样，很不舒服，总觉得没有尽责，实习总结《暑假带薪实习总结》。但是这里面的人对我们都很好，很理解我们，毕竟这也不是我们的原因。因为，就算我们的速度慢，一天五十份的任务还是能完成的。

　　直到昨天上午，这个系统忽然像是脚底踩了高桥，突然上了一个台阶，速度快了一点了。所以，我也很顺利地把一百多份的资料过了两三遍，还把该复核的复核了，该转档的转档了，为新建的也剔出来了。但是，好景不长，下午三点过后，系统就像没有油的汽车，突然就卡在那里了，后来就一直没有成功进去过，这个状态一直延续到今天整个上午，现在还不知道下午能不能进去，要是不能进去，我的一天就这样给耽误了，我的心里在呐喊啊，悲惨啊！老天爷对我们似乎很不公平！那些留在中心的同学，每天可以输一百多份，除了基本工资，还可以赚五六十块。而我们呢，每天都是因为系统卡成功输入的不到四十份，心里还得担心会不会被扣工资。就算我们很急，那个系统依然我行我素，就是不让我们进去。

　　能不能拜托谁，让这个系统快一点吧！

　　但不管怎样，该学到的还是能学到一点的。暑期带薪实习，还是给了我们这些一直呆在象牙塔里的学生一个接近社会和上班族生活的机会，让我们体会到了，外面生活的不易，上班族的艰辛。也因此，我更加坚定了我的以后想要走的道路。

总结实习报告 篇2

　　时光荏苒，一学期的支教生活即将结束，记忆中仿佛还是昨天才来到这片多情的土地。看着一张张天真可爱的脸庞，真舍不得离去。可实习支教生活却即将画上句号，想到这不禁怅然若失，别是一番滋味儿。

　　犹记得3月2号那一天，怀着好奇与自豪的心情，坐上了接送实习支教生的大巴，到了目的地听完校长安排后，觉得自己肩上的担子还算蛮轻松的，但想到要做为一名真正的教师，教书育人、为人师表的时候，在这神圣的工作面前感到一股强烈的责任感，正是这股力量在支撑着我、嘱咐着我一定要用心做好自己的本职工作。

　　其实，实习支教的半年时光，是大学生活中，最充实、最有意义的一部分。有的人只知道抱怨、叫苦，迷迷糊糊错过了锻炼的机会，抱怨下乡镇太苦了，“天天吃土豆块、白菜、睡硬床板、有时候还得受气”，“在村里不能上网”，“打电话还得上山找信号”等等……

　　我感觉，实习支教却过得还算很充实。在支教生活中你会学到很多在大学学不到的东西（经验和方法等）。

　　而生活本来就需要在风雨中磨练，在逆境中成长。乘着年轻有朝气，多经历一些，对自己有很大作用的。

　　支教生活才短短的一个学期，一眨眼四个月就过去了，虽然失去了许多在大学学校学习的时间，但是也从支教的学校学会与懂得了很多东西。不管是教学经验，还是人际交流的学问，或是做人的一些道理，觉得自己多多少少比以前成熟些了。

　　为人师表，曾经是我的理想。教书育人，授人知识、做人的道理，好自豪好欣慰，但在其背后更多的是压力。

　　这是我第一次下乡支教，什么经验都没有，担心教不好而误人子弟、与当地人发生冲突。“怎样做好一名教师？怎样和学生家长沟通？怎样讲好每一节课？怎样让学生学好考个好成绩？”……，许多许多的问题浮现在脑海中。

　　在我上第一节课时便发现了很多问题。

　　低年级学生有以下问题：1.课堂上学生不注意听讲，2.有捣乱的，3.有自由下座位的，4.不打报告就去上厕所的，5.桌底下有小动作的。等等问题…

　　高年级学生有以下问题：1. 有的学生貌似在听课，其实心不在焉，早已形神分离；2.有的班级学生们很乖很听话，有的班级乱的跟地下赌场似的，课都讲不下去，3.课堂上光处理学生纠纷，管理学生上课纪律就够了……

　　初为人师，可能就是这样，在没有任何经验下，发现问题，解决问题，提升自己。从中总结经验与寻找的好的管理方法。

　　万事开头难，但你不去做，永远只是停留在想象中觉得很难，你不去思考，不想办法解决问题，那问题依然是问题。只有当你真正去做了，想出办法把一个个问题解决了，你会发现，原来自己也是有能力滴！自己也在慢慢地自我完善。

　　支教的生活马上就要接近尾声了，我也在当中得到了锻炼和成长。我会牢牢记住和孩子们在一起的快乐时光，虽然记不全他们的名字，但是想起他们天真可爱的脸庞并微笑着招手说“老师好”“老师再见”……心中总是泛起一丝温暖与幸福。

总结实习报告 篇3

　　大三下半学期结束的时候，我也很迷茫，究竟是读研还是找工作呢？真的害怕自己一步错，步步错，虽然都说年轻就是本钱，但是我真害怕自己输不起，现在的一个选择就会决定我未来的一切。

　　经历了一番思想斗争后，考虑到各方面的因素，我最终决定还是找工作吧，工作经验比啥都要重要。我是英语专业在出身，要找一个专业对口的并不容易。问了一个学姐，她们都说英语专业的做人事行政文秘方面的比较多，所以我给自己定位的就是找个人事方面的工作。本来是计划暑假就呆在这儿先找一份实习工作，但是结果真的不如人意。接连应聘了几家大公司，公司方面都以没有实践经验委婉拒绝了。

　　但是，可能是因为早就做好找工作总要经受各种打击的，所以我一点都不气馁，也没觉得难堪。大四一开学，我又继续找工作，终于在学姐的推荐下，通过两轮面试进入一家小型美资企业做人事工作。这是第一份工作，我也特别珍惜，虽然有时候和上课时间有冲突，我还是坚持了下来。

　　刚开始的时候觉得很艰难，当宿舍同学一上完课就在宿舍睡睡觉，上上网，而我还得赶紧吃完饭赶公交去上班，就觉得更加艰难。最艰难的是角色的转换，一下子从学生转换成上班族，与工作多年的人打交道，我还真有点适应不过来。

　　刚开始工作的时候非常有挫折感，以前在学校的时候觉得自己个方面都还不错，进入工作岗位的时候才发现自己要学的东西还有很多。每项工作都要慢慢地学，因为是美企，系统都是英文软件，所以刚开始学会使用这些就费了好大劲。因为公司不大，所以要做的事情就比较杂，两个人人事行政工作都要做，有时候还要做财务方面的工作。

　　通过此次实习，让我学到了很多课堂上更本学不到的东西，仿佛自己一下子成熟了。尤其是我的耐性，有时候十几天需要做同一个工作，眼睛一直对着电脑，而且一点都不能出错。这次的实习也教会我不管遇到什么事都要去思考，多听别人的建议，不要太过急燥，要对自己所做事去负责，不要轻易的去承诺，承诺了就要努力去兑现。

　　实习工作让我不再迷茫，更加清楚自己想要的是什么，我找到了自己的方向。经历了三个多月的实习后，我知道自己的性格并不适合人事行政工作。现在的我已经成功应聘上新东方国内部的教师职位，成为新东方集团的一员，我喜欢这份工作，并且我的专业所学也能派上用场，我对自己现在的工作生活很满足。

　　考研刚刚结束，年后将会是找工作高潮。朋友们，不要害怕被拒绝，每个人都曾被拒绝过，没什么可丢脸的，这样想你就不回害怕找工作了；如果你还很迷茫，不知道自己该找什么样的工作，那就先找一份工作做起，做了之后才知道自己究竟适不适合这份工作。祝大家在新的一年里都能如愿以偿找到一份称心如意的工作！

总结实习报告 篇4

　　一、实习主要过程

　　起止时间：20xx.6.18,20xx.7.8---20xx.7.22

　　哈尔滨6.18，地点哈尔滨江北造船厂，我们参观了厂区现况。

　　大连7.8，于中国人民第七八一四厂，作者听取了周老师关于工厂简介讲座，之后进行现场305艇陈列处参观及对展厅参观。7.9,于铁建宾馆听了大连厂资深专家金老师关于船舶总装及工艺过程的讲解。7.10,在大连老虎滩旁参观104舰。7.11亦于铁建宾馆，听取金老师关于船体建造工艺现状各个流程的讲座。7.12---7.14奔赴大连船舶重工集团有限公司（CSIC）进行为期三天的实习:7.12上午，安全意识讲座及大连船舶重工发展简史，主讲人韩主任；下午对建造现场和船坞进行了参观。7.13上午，沙明文科长对船体设计展开了详细的叙述；下午，有关老师进行了船舶总体相关介绍；。7.14上午，袁工程师讲述轮机工艺概况；下午，原哈工程船舶工程学院教授佟福山讲述了造船业的特点及现在学习对未来工作的影响。7.15，作者前往大连船舶重工海洋工程有限公司场地对钻井平台进行参观。7.16，参观军港701号猎潜艇，潜艇上军士介绍关于猎潜艇的一些概况。7.17，作者先去中远船务（COSCO）大连总部对公司整体有一定的了解，之后去中远船务大连工地坐车现场参观。中午赶赴旅顺开始4天旅顺的实习。

　　旅顺7.18先去大连滨海船厂，之后于中铁渤海轮渡码头观看烟大轮渡靠岸情景。7.19，上午去6号码头参观164号导弹驱逐舰，下午去5号码头参观北油560补给舰。7.20

　　二、实习收获和体会

　　在本次实习之前，虽然在船舶工程学院学习了2年，但是对船舶的认识还是比较缺乏的，尤其对船舶的整体和感官上的认识甚少。另外，作者一直对船舶方向的工作性质和以后可能从事的工作方面没有太多的考虑。经过这次的实习，可以说自己在多方面有了很大的进步，特别是在以后从事工作方面有了一定深入的思考和规划。另外，不但实际见到真正的船体结构实物，亲眼见证书本上所记叙的船舶构造组元，也明白了书本知识和实践经验之间相辅相成的关系。当然，自己的专业知识依然很少，还得不断的努力学习，不断的向目标靠近。

　　本次在技术层面上自己的收获主要体现在以下方面：

　　1.通过相关专业讲座，我加强了船舶专业性相关知识的认识，了解船舶行业的运营模式，了解船舶工业从提出需求、下订单、设计、生产制造、使用的全过程生命周期；并了解了船舶的建造的几个基本工艺流程，生产设计-放样--号料-零件加工-结构装配，舾装、涂装，密性实验，船舶下水，码头舾装，系泊试验，试航，交船。并对各个流程工艺及相关技术有了一定的深入学习。

　　2.通过现场工地的参观，对船舶的基本构造，并将现场所见和书本知识联合起来，对船舶及其一些部件有了感官上整体性认识，如对横梁、甲板、龙骨、底板、平台都有了形状上的感触，此外，对钻井平台，船舶分段结构也有了一定认识。又如船舶的零件加工板的拼接、剪切、装配等等。

　　3.见识到一些不同类别的船舶，如猎潜艇，轮渡，潜艇，开阔了自己的眼界，也对各种船上机舱区域、上层建筑、甲板区域及各个舱室陈列布置有一定的了解。并认识了各种船舶的特点。

　　4.对船舶的作用有了些许了解。如：在大连重工就对油船，集装箱船及货船用途有了相关学习。相应各种船舶的用途特点也决定了各类船舶的制造特点及形体要求。如烟大轮渡在其运输火车的一对五轨道对接技术。

　　5.安全常识。作为重工行业，船舶工程行业的安全教育不容半点疏忽。感受最深的去每一个厂区参观的时候第一个要强调的就是安全意识，到工地实习更是要佩戴安全帽等。可见，安全在这个行业尤为重要。

　　6.认识到船舶的推进和其发动的原理并对战斗潜艇的结构(甲板，舱室等等)、动力（主机发动:气启动和电启动）、导航（雷达系统）、指挥系统（罗经）等有所了解。并且了解到其上的武器特点及武器作战水平，如对每种艇的主炮直径、射程、作用都有一定的介绍。

　　7.对船舶行业的前景及发展有了一定的认识。了解到该行业仍是很有发展潜力的，该行业在国民生产中的地位不可动摇，近年来，国家仍加大力度投入到该行业发展中。同时，我国造船业同其他造船先进国家在有些技术方面仍需加强。

　　8.当今的学习和今后该方面工作的关系，就如从事船舶行业应该定向自己是从事设计、管理、经营、生产哪个岗位。更参观了大连重工、中远船务这些大型的船舶公司，更明白了这些国内大型公司对人员的要求。就如：中远船务对英语就有很明确的要求。可以说，这次实习更加确定了我今后的学习目的，明确自己的工作方向。

　　三、实习一些补充及建议

　　1、对大连重工集团有限公司生活，安全相关措施的意见。在大连重工的参观可以说是十分的艰苦，作为国内船舶制造方面的领军集团，作者觉得其在生活、安全方面有待加强。首先，工厂内部的噪音灰尘非常大，特别是烟雾对人的危害也是极大的，建议工厂应该安装一些室内有效的排烟气措施及改善现场的施工条件。另外，通过作者亲自对大连重工的生活饮食体验，大连重工在生活条件方面过于艰苦。据作者了解，国外很多大型的船厂其在住宅，办公区域的条件是不错的，但是大连重工着实过于简陋，建议工厂应给加强厂区建设，特别在饮食方面应当加强，保障好工人的后勤工作。此外，不难发现工人的脸上幸福指数十分的少，可见，工厂应当给予更多的工人活动，从而加强工人的工作之余的休闲放松。

　　2、环境方面的建议。在参观猎潜艇及潜艇等处，都注意到一处共同的特点，即是在停泊码头处的水都非常的脏，无独有偶，在船坞建造的船舶周围水质也很差，水面漂浮物几多，原油污染严重。可见，作为重工行业的船舶对水质的污染十分大。而在倡导保护水资源的现在，更应该注意水质的保护。船厂方面用油前要注意检查油管的阀门，管道防止漏油，并建议国家相关的组织应当及时派组织进行水质检测监督，并用相关仪器净化水质减少污染，从而保护船舶建造周边的海洋资源。另外，环境还表现在厂区的施工环境，无论是在中远船务这样的大型船厂还是哈尔滨江北船厂等小船厂，现场的施工环境还是有待提高，应当加强绿化，同时减少毒气噪音对人体的影响，相关作业人员更应佩戴防毒气影响的面罩，及减震耳塞等。

　　3、上层建筑安装建议。通过老师讲解作者了解到传统的上层建筑安装工艺是：大量的舱室舾装工程要待船体下水后于码头上进行，这样船舶建造周期长，工程作业条件差。通过查阅，上层建筑的整体吊装工艺相对就能节省很多资源。其内容是：当船体在船台上建造的同时，将上层建筑作为总段在专用平台上进行装焊和预舾装后，整体吊运到船上安装的新方法，采用该项新工艺可扩大平行作业面，改善施工条件，提高舱室预舾装率，缩短建船周期。采用上层建筑整体吊装工艺，同时可以应用简便而可行的板架稳定性的强度校核方法，采用了预舾装而不拆的永久性加强及稳而迅速的艉吊方案；设计了特殊的定位装置，使上层建筑在整体吊装过程中实现了准确又方便的定位；此外，应用上层建筑侧壁延伸的吊攀形式，可使之安全而不影响内部舾装工程的进行。

总结实习报告 篇5

　　夏日炎炎，酷暑难当。今年，我们利用暑假参加了第一个大学生暑期带薪实习。回顾这一路走过来的一个月，不禁感慨万千，收获较大。这一个月让我更加走近了实际的工作岗位，同时也让我体会到现实的艰辛，使我在品质与人格上得到了磨练，不断的提升、完善了自我。

　　我们实习的公司是重庆轨道交通集团公司，即在市区的各个轻轨、地铁车站参加实习。我和其他八个同校的同学被分配到了石桥铺地铁中心站进行实习工作。满怀着热情与激情，在八月十六日开始了为期近一个月的实习。到该公司参加暑期带薪实习的人员很多，均来自重庆市各高校大学生，近一百六十人。第一天，是进行上岗前的三级安全培训，并进行一定的考核后才能上岗实习。大家坐在教室里，都细心仔细的听着老师们的安全教育，学到了许多安全知识。

　　第二天，便开始了我们的正式实习。我们一行人被分配到石桥铺地铁中心站。上午，先是站长对我们进行第三级的安全培训，主要讲一些消防常识及如何应对突发事件的措施。在赵站长细心的带领下，我们一一熟悉了整个地铁的运营流程及一些设施设备的用途及使用方法。让我真切的实际的学会了许多安全常识。

　　接下来，便是我们的正式工作开始。我们一起九个人，分为两个实习岗位，一是站前的实习，主要工作是帮助、引导乘客正确进站及其购票、充值等工作，让乘客安全的乘坐地铁。二是站内的实习，主要工作为帮助乘客选择正确的乘车路线以及列车进、站出站时安全防范等工作。两个岗位各有不同，但均能从中锻炼自己，提升自己。人员分配为上面即站前四人，站内五人。按照公司内部的工作模式，实行轮流值班制度，即分为两班倒，站半个小时，休息半个小时，工作相对轻松简易。

　　每天的工作大致相同，但得到的收获不同。我们实行朝九晚五上班作息时间制度。每天，早上大约起点左右起床，洗漱完毕，匆匆吃完早点，就要出门。由于住宿地点与工作场地有一段距离，每天均要乘坐将近一个半小时的轻轨才能到达，因此必须早起，才不能迟到上班。

　　每天先要乘坐十几分钟的公交车到达轻轨车站，然后乘坐轻轨才能到达。如同许多上班族一样，早上挤上车内，赶到工作地点。每天上班时间均为高峰期，人流量特别大。常常是拥挤得仅仅只能容下一个站立的姿势。每天，早上我都会那一份报纸，在乘坐车时，看报是一种最好打发时间的方法。

　　大约过了一个多小时，才来到工作地点，开始新的一天工作。这也是一天最主要的目的。起初，我是被分配到站前工作，引导乘客刷卡进站。正如大家所知，地铁车站实行自主购票，刷卡进站。每个乘客需在进站口刷卡后，待门打开后方可进入。由于那是一种靠感应来控制乘客进入的，如果没注意就容易被那们夹伤。特别是正对重点乘客(老、弱、病、残、孕、小孩)，要给予更多的关注。

　　由于这是暑期，外来进城人员较多，许多人还是第一次乘坐地铁，对相应的流程不熟悉，这时候就需要我们正确引导。也帮助一些需要帮助的乘客解答疑难等问题。虽然工作很简单，有时感觉很无聊，似乎很傻的样子站在那里，但这里有很多注意点，来更好的为乘客服务。在本职员工的指导下得知，对于这种服务行业，我们需要做到百分之百的真诚的为乘客服务，其中态度非常重要。注意其中的礼貌用语及行为，不能对乘客造成影响。

　　刚来的时候，可能有些害羞，始终感觉不能大胆的说出来，去热情的帮助乘客，只是呆呆的站在那里，有时欲语而止，只有等到乘客上来寻求帮助。后来在工作人员的鼓励下，教我们要有主动服务意识，才逐渐的敢大声说出来，并热情的前去主动服务，后来也得到乘客及工作人员的认可。特别是，当乘客真诚的为你说声谢谢后，那时我才真正体会到我的价值，那种为别人服务后的.心理总是美滋滋的，感觉到这份工作的意义与价值的体现，因此也更加激起了我对工作的热情。

　　后来，我又被调配到自动售票机出帮助乘客购票。售票机由于不接受一元的纸币，只接受一元的硬币，并且找零时少于五元就用硬币代替。针对有些乘客由于只有一元的纸币就需要硬币购票，而有些乘客在找零后不愿意要硬币，认为携带不方便等，需要兑换成纸币，这样就需要一个平台来为两者服务。因此，我们的主要工作就是做这个。热心的为乘客互换硬币与纸币，其实从中也能体会到很多的乐趣，可以与很多人打交道。另外，一个重要的工作也是帮助乘客选站购票，很多特别是老年人不知如何购票及如何选站，这都需呀我们的服务。

　　更多的人是对线路的不熟悉，不知道何处下车换乘，不知何处才能到达目的地。我也很乐意的为乘客服务，特别是为他们真诚的服务后得到他们的谢谢及嘉赏后，那心情大不一样，似乎很有一种成就感。还记得那次为一个老外乘客服务，由于那时乘客较多，工作人员忙不过来，以为老外购票时售票机出现故障，投入钱后却不出成票，当时他非常着急，想寻求人帮助，可说了英语却没人懂，这是我上去为他服务，询问情况，当时或许是有些紧张，说英语发音有些不准，听他说话也有些吃力，终于听懂了，于是找来工作人员，为他成功购票，他表示非常的感谢。

　　此刻我的心情也非常非常的高兴，真正感觉这工作很有意义。后来也遇到过很多次老外，我也帮助他们服务，有了第一次的经验显得不再那么紧张。我也有了很大的收获。

　　当然，在工作中也遇到过些困难。在为乘客服务时有时遇到些不讲理的乘客，就非常的气愤。有时机器出现故障，就不断怪罪我们，责罚我们，我有时非常的想和她大吵，但我觉得我们应该学会宽容，学会处处忍让他们。不错，这工作中确实会遇到很多不讲理的事情，工作人员都告诉我们要学会放宽心态对待一切。或许，生活就是这样，我们会遇到一些不公的事，但我们要学会调整心态来对待。

　　在这实习期间，虽然工作真的很轻松，但每天都要早起为了工作，有些时候真的的不想早起，感觉很累，很多次回家的路途中都睡着了的，但我知道，我必须坚持。既然来到这里，我们就要认真对待，认真做好这些工作。何况现在的工作是多么的轻松，那以后真正的进入社会工作的呢?又该如何面对呢?

　　实习很短暂也充满了无数的乐趣。我通过实习也结交到许多的好朋友，在一起互相的玩耍，真的很难忘。现在实习结束了，还是挺伤感的，更加不舍的是那些和我们一起工作的同学及同事们。

　　在他们的热心的帮助下，快速的适应了这实习工作，并从中找到各种意义与价值，也激励了我对实习的坚持。通过实习，我才更加走近了社会，我觉得这个实习队大学生非常重要，对他们今后更好的适应社会打下坚实的基础。

　　通过这次实习，也让我成长了不少，学会收获了不少。首先是胆量与交际能力得到锻炼与提升。学会了如何更好的与他人交流，更好的与他人相处。再者，让我学会了承担责任的重要性，无论干什么，都要对做事负责，认真做好每件事，是会有很大收获的。

　　当然，在这次实习中也有不足之处，比如更加积极的去工作，特别是后期，感觉有些疲倦。这方面还需改善。这次实习，让我更加的走近社会，接近现实，走出了还十几年的读书校园，开始了一份工作，确实，现实与理想有一定的差距，也让我感受到了父母们得艰辛。

　　另外，这次实习，也是一次带薪实习，尽管收入不是很高，不过也很符合我们的付出。却让我真正的感到高兴，这是完全属于我自己劳动收入，也可以算是我的第一桶金，我会牢记这次收获与成长，让我受益匪浅。再次感谢学校领导给予的这次带薪实习机会，让我有醒的加入，同时也感谢重庆交通集团公司提供的这次机会，以及员工们热情的帮助及教导，让我更好的学会工作。我很期待下一次也能得到这样的机会，来不断的丰富自我，提升自我。

总结实习报告 篇6

　　3月21日，当踏上新疆这片令我们感到神秘而又向往的土地时，就注定着感动的开始，注定着我们将书写一段人生的精彩，在学生们的心中种下希望，在疏勒留下一道支教风景线，在我们心里贮藏深厚的友谊和美好记忆。援疆支教， 我们无怨无悔！

　　从喀什国际机场出口步行前往来接我们支教大学生的班车途中，一位机场广场上素不相识的大伯看到我们整齐队伍前有四名同学护着的山东师范大学赴新疆支教团的旗帜时，不禁朝我们大喊：新疆人民欢迎你们！这种莫大的鼓励让我不再有离家万里的愁绪，更加激励我们服务边疆的激情。同时，我也开始思考国家把我们从祖国的最东边送到祖国的最西边援疆支教，要我们做的绝不仅仅是受援学校的一名普通的任课教师，我想更需要我们做的是为当地注入新的教育理念，成为传播火种的使者，同当地人民结下深厚的情谊，促进祖国边疆各民族的大团结。

　　而后更令我震撼的一个画面永远定格在了我的脑海里，当我们乘坐的班车停在了疏勒县八一中学的校门时，我看到了在凛凛寒风中整齐列队的学生们在为我们的到来热烈鼓掌欢迎，我接过了学生手中递过来的一束鲜花，同时我接过了学生们对老师的渴望，接过了对学生们的责任，我没有理由不激动，没有理由不感动，心里只有一想法：我一定要干好支教工作。

　　经过短暂的休整和及时的当地情况介绍培训，很快我便被安排到初三级部六班担任化学老师。初三六班是一个汉语班里的平行班，虽然没有遇到在双语班任课的支教大学生所碰到的语言交流问题，但我所拿到的六班上学期化学期中考试的成绩表时，看到表格上的化学及格率只有32.3%，要想使学生尽快适应我的教学方法，在距中考只有三个多月的时间里有所收获，顺利完成毕业升学考试，对于一个身份刚从在校大学生转变为老师的我，还是感受到了挺大的压力，而我要做的就是把压力转化为动力。

　　在摸清六班的情况过程中，通过与指导老师、班主任及部分学生的交流，我发现制约学生化学成绩进步的最大障碍是学生化学基础普遍不扎实，学习的主动性不强。要想在距中考只有三个多月的时间里有效提高学生的成绩，我所想到的是让学生积极、主动地回到学习中来。而要做到这一点，必须使学生树立学习的信心，增强学习的积极性。为了达到这个目的，我想到的方法是爱，用对学生发自内心的爱来改变现状。因为爱因斯坦曾经说过：“只有爱才是最好的教师，它远远超过责任感”

　　我的做法是，先给学生鼓励，使学生信任老师，愿意跟着老师学习。当我走进课堂时，我的第一句话是：同学们好，从今天起我将接过安老师的化学课，能给大家上课，我特别高兴。学生鼓起掌来！第二句话是：在我的眼里，咱们班的所有学生都是好学生，每个学生对我来说都是重要的。学生欢呼起来！

　　然后，我具体同学具体对待。对于学习成绩突出和处于中间段的学生，我极力通过各种方法、方式，提高他们的化学成绩，并且培养他们良好的学习习惯和积极的学习态度，以及优秀的人格、品格，使他们能够在未来的高中学习及更高层次的深造中得到更好的发展，尤其是他们步入社会后，能成为社会的栋梁。

　　对于成绩较差的学生，我会以关心、爱护这部分学生的态度，宽容地看待他们，在他们成绩的进步方面给予适当、积极的评价和要求。但是不能放松的是对他们优秀道德品质的培养要求，我将用爱塑造这部分学生积极、健康、向上的人格、品格，使他们成为社会合格的建设者。

　　明确了对学生的培养思路后，我便将教学思想贯彻于支教工作中的点点滴滴。首先在指导老师常老师的帮助下制定出一份符合六班实际需要的化学总复习计划，并且在复习推进的过程中根据教学进度，结合前几年的自治区中考题、模拟题，整理出适用于六班的初中化学重要知识点；通过每次不放过一名学生的作业批改，了解学生最新的知识掌握情况，促时课堂教学的效率；每天争取找一名学生谈心以逐渐熟悉学生的学习规律，从学生学习情况反馈自己在教学上的成功做法与不足之处，同时找学生谈心也是一种有效鼓励学生的方法通过真诚的交流让学生知道老师在关心着他，在注意着他，对他有信心。

　　拥有对学生发自内心的爱，才会去珍惜每个学生；积极捕获学生的闪光点，才能促进学生学习的热情，同时促进教学的顺利进行。有一次改作业，我发现有部分同学在写水分子化学式的时候，把H2O写成A2O，我就在课堂上强调了两次不能这样写。在接下来的一次作业中，我发现有两位学生把氧化铝的化学式Al2O3写成Hl2O3,我想这两名学生应该是有听我课的，因为我说过元素A是不存在的，在写水的化学式的时候要写成H，这两名学生可能是听了我的课后以为铝元素不能写成Al，而应该写成Hl。我查了一下二位的期中考试成绩，一个考了24分，一个考了29分，我及时找他们谈话，先表扬了他们认真听课的态度，然后给他们解答疑问，鼓励他们找老师补功课，认真跟着老师的教学步骤走。在接下来的考试中这两名学生都有了一定的进步。