总结实习报告范文10篇

总结实习报告 篇1

　　本学期的第十六到十七周我们开始了为期四天的服装生产实习，这对于我们来说是一次新的机会，新的尝试，新的体验，实习报告总结。尽管本学期我们已上过服装生产的课程，但对于大多数的我们来说，对服装生产可能仍停留在懵懂或者说一知半解，尽管我们在课程期间有听老师做过一些母型结构在款式上面的改变设计的要领和方法上的讲解，或者是生产在整个服装制作上的工艺流程的介绍等等，但仅仅是理论上的了解，往往会让我们并不特别明白，光是想象也没办法完全能想象得出来，所以这次的结构实习课程不仅是一次实习，而是对我们的一次锻炼，更是让我们能真真正正地全新地去了解和认识服装结构设计的契机，而我也暗下决心好好地学习一番。

　　公司简介公司占地20多余亩，主体厂房4000多平方米，并配有员工宿舍600多平方米，员工食堂200多平方米等其他设备，公司院内绿树成荫，花卉盛开，本着质量第一，时间就是生命的理念，造就了一支精干的队伍。公司现有员工200多人，中等级管理人员占员工的10%左右，具有丰富的专业技能和优秀的管理才能。公司主要生产出口服装，年产值达1000多万元，利税三十多万元左右，产品全部出口，主要出口到欧洲各国。

　　正式的进入车间进行生产实习感觉到以前对服装的了解简直就是一些皮毛而已啊。在学校虽然重视实践但并不比工厂实战，所以一定要好好的在这里学习技术利用实践与理论相结合的实践方法来进行进一步的学习。

　　XxXx针织服饰有限公司有二十多年的历史，现有员工500余人年交易值愈4000万。产品远销英美、约旦等国家。XxXx针织有限公司服饰始建于1976年 公司有完全自主的出口贸易权。

　　首先领导和技术人员给我们进行一些简单的培训计划内容如下：车缝车间：把人，设备和空间合理地组合起来，以使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品为目的而进行生产。

　　裁床部：工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片

　　样品组：贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程：首先将面料、衬里和衬布等原材料裁剪成服装的各个部份，如前片、衣颔和衣袖等，再用缝纫设备缝合起来，然后进行压烫和整理包装。

　　后整包装：使用客户要求的包装材料，按客户要求包装的形式(折叠包装，真空包装，立体包装或内外包装)，包装方法(袋包装，盒包装或箱包装)对服装进行包装；还要按客户要求对尺寸、数量及颜色进行合理分配装箱。

　　总检组：首先是尺寸测量，然后是外观质量检查(规格，缝制，整烫，污迹，线头等)；查出问题的服装用返工牌标出问题，然后返工，没有问题的服装送去后整包装。

　　这次实习我被安排到意大利精品线上进行这次的主要实习场所，我们都是在一线生产的地方进行学习，这里是生产男西服为主要的生产力量远销海外，这里面给人感触最深的就是严格的管理制度和先进的生产设备。以下是我在这次实习工厂中的五个部门中所学习的内容和过程：

　　车缝车间

　　服装缝制生产过程的合理组织是提高服装生产的重要保证，其目的是使产品在缝制生产过程中的工艺路线最短，加工时间最省，耗费最小，生产出满足客户要求的产品。所以要做好工艺设计，也即把人，设备和空间合理地组合起来，工作总结《实习报告总结》。第一步就要做好车缝上线准备工作：设定好工段人机布置图，由段长根据目标产量，对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程 因为在车缝车间时间较长，而机台都是固定员工操作，主任也很为难怎么给我们分配工作。我禀着以最少的时间了解最多公司的情况和尽可能学到更多的知识的原则，采取了多看，多问，多动手，多怀疑的态度，在完成领导安排的任务情况下争取多做事情，看了大量该公司的文件，如人机布置图，外发派工单，订单进程表，单元流水工序排图，生产配料单工艺制作单等等。在参观车间的过程中深入了解了大货生产的工艺流程。对工段均衡生产做好人员分配，上交IE人员审核，并熟悉了解该单的工作流程。

　　裁床部

　　Xx针织完全自动化的裁床设备。

　　裁床部工作流程为领布料、生产工作单、生产资料及软纸，然后排版，拉布，裁剪，验片，编号，分扎，送车缝，补片。我有亲自做的有拉布，编号，分扎，送车缝，补片，并记录拉布明细表，裁床记录单

　　拉布的过程：我和一位员工从布匹拉出面料，另两位员工将面料与裁床上的排板末端记号叠对整齐，用压铁固定面料末端的位置，拉直面料(防止面料起皱和过度拉)然后我跟先前那位员工断料。不断重复上述的工序，一匹布拉完后，如果面料的正反面差别不明显，则要铺上隔层纸，再拉另一匹布，以防止色差疵点的产生。如果面料的正反面差别明显，则不需要隔层纸，只要接匹时把面料反过来铺就行。重复上述的工序，铺到工艺所需的层数为止。

　　拉完布后，铺上排料图，开始裁剪。扎单的作用：便于缝纫，用于算数量便于结算工资。为了防止色差疵点的产生要进行编号。最后把裁片送到车缝车间。

　　通过亲身参与，不仅深刻了解了裁床的工作，而且对排料图的纸质，隔层纸和底纸的作用，线段长如何安排工作等等都有了深刻了解。

　　样品组

　　我在样品组认识了很多布料，像天鹅绒 加弹罗纹 氨论汗布 。还有总类繁多的辅料，包括拉链(是否特指，如YKK，YCC，SBS)、绳、扣、风眼、花边、松紧带、主标、水洗标、吊牌、装饰牌等。

　　样品组相当于一个浓缩的生产部门，它贯穿裁剪，车缝，检验，包装整个生产过程。在样品组的车工要有很高的车缝技术，他们中很多都有十七八年的工作经验，除了车缝技术高，他们还要有看懂样品需求表的能力。

　　我也参与了品质检验和后整包装。品质检验包括尺寸测量和外观质量检查。有代用罗纹或下兰的，做储存时一定要预估罗纹或下兰的弹力，做好后一定要区别尺寸要求。外观质量检查就是看有没口袋爆口，欠里，浮线，针洞，扣子不良没打枣，跳线，掉色等等。然后把质量过关的服装按客户的要求进行包装，这是做为大货生产的服装。而作为样衣的服装则送到车缝车间做样衣。 后整包装

　　在后整包装我做清剪线头，把脏污，画粉清洗干净，并在做这些的时候把出现爆口，断线，没扣子，欠拉绊，无吊钟，破洞等不良现象的服装挑出来及挂吊牌、备用扣、放眼镜布和折叠衣服，还有根据装箱分配表填写外箱单。外箱单包括款式，颜色，尺码，每箱数量，订单号，箱号。在后整包装要注意的事情还是很多的、

　　总检组

　　做为总检组的员工，一定要对服装检验知识非常了解。我以总检组两天的实习经历对她们的工作要求做了总结。他们这是很重要的环节，因为他们差不多就是相当于客户的要求。

　　实习总结与体会

　　这次实习被分配到生产部门里面工作，在公司的安排和老师的指导下，我积极参与生产部门的相关工作，采用了做、看、问等方式，对该公司生产部门的样品组，裁床部，车缝部门，总检组，后整包装的运作进行分析，把书本上学到的服装生产管理理论知识对照实际工作，以理论知识加深对实际工作的认识，深切体会“纸上得来终觉浅，绝知此事须躬行”这句话。但遗憾的是实习时间短暂，又只在生产部门，没机会到外贸部，客服部还有技术部和研发部门等部门实习，很可惜只能听人讲，从文件上看这些部门如何运作，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。因此我只能尽力从网上查资料，尽可能多看生产部门所拥有的文件，及多动手，从方方面面加深课本知识的运用和加强从事实际工作的能力。

　　通过这次实习，我深切体会到不管从事哪个行业都需要有扎实的专业基础，而且也认识到学得多还不如学得精。这是个知识化的社会，知识是必备的，否则只能靠出卖廉价的劳动力谋生，像那些车工，工作累工资低。也深切体会到无论是企业还是员工都面临着越来越强的竞争，群雄逐鹿，鹿死谁手？机会总是为有准备的人留着。这次实习让我对自己的能力有了更深的认识也让我明确以后应该努力的方向。但对于我来说体味良多。之前对于服装结构设计仅是限于皮毛上的认识，光是想象它的过程，即使期间有制图，但对于老师所延伸的有些省或者式样的描述并不能完全的明白，有时心理有些设计上的想法但不知道是否可行，但通过这次的亲自实践，我们深入地了解了服装结构设计的具体流程，同时也解决了一直困扰着我们的问题，实习充分地让我们在实践中检验真理和认识真理。同时服装结构设计也是制衣的基础，即使衣服经由设计师之手，设计得再完美，但如果没有精确的结构制图，再好的衣服也没办法体现，所以服装结构设计在服装工艺流程中有着重要的作用。为一件衣服制一次图，打一次板需要耗费许多的时间与精力，这期间的辛苦我们在这一周都有体验过了，一整天一整天的时间都一门心思扑在了制图和打板上，有时累到直不起腰来，腿脚僵硬得走不动路，或眼睛酸涩，都依然无法放下手头的工作，甚至象废寝忘食的拼命三郎，却仍执着地想要把它做得更好更完美。或许你无法想象我心理上对结构设计的想法的质的飞跃，对于结构设计，我从刚开始制图的不耐，到之后的不忍放弃，再来的满心期待更多的学习，到之后开始喜欢上线线框框所构架的图，到最后的沉浸其中，我发现制图是有趣的，尽管它真的很累。

　　这次的服装结构设计实习对我们生理或心理上都是一种锻炼，既锻炼了我们吃苦耐劳，坚持不懈的精神，还锻炼了我们认真，严谨的学习态度，也使我们对结构设计有了重新的认识，和对自己的重新审视。

总结实习报告 篇2

　　最近陪总裁去拜访客户，做新产品的市场推广工作。略有心得，写下以鞭策自己不断进步。

　　1、记忆力需加强，注意强记重要信息。没记住人名，产品价格。要增强对数字的敏感性。

　　2、英语一着急就卡壳，是心理素质问题还是英语水平的问题？临场要冷静。

　　3、通常高层的人喜欢讲一些长篇大论来暗示自己最终想要说的话，他们不会直接拒绝，而是讲一大堆困难或不利的因素来间接说不。

　　4、在小的细节上得罪的别人，会导致不合作和别的地方的报复。西方人不经意流露的自大傲慢。

　　5、充足的准备非常非常非常的重要。

　　6、思考客户或领导想听什么话，他们想得到什么。才能从中找到我能提供而客户或领导最想得到的东西来诱惑他们做我想让他们做的事。利益的交换，达成交易，双方都得到自己想要的东西实现共赢。

　　7、讨价还价的技巧：谁能说不，谁有主动权。提供其他方面的诱惑（礼品，服务等）来决绝降价。精算拆分价格。

　　耐心在谈判中也很重要，谁先失去耐心，谁必然会先让步。

　　8、占据主导性，引导别人而不是被别人牵住鼻子走。

　　9、对中国市场的了解。在市场上打滚的人才最了解中国的市场需要和特点。

　　10、领导和员工在考虑问题时的出发点是不一样的，领导的高度和格局更大。

　　11、德国企业在经济危机市场不景气时，投入精力做研发。当市场复苏时能够迅速地用新产品打开市场。市场好时也无精力来搞研发。从中可以得到这样的体会。对于个人在此时也是充电的良好机会。

　　12、这种学习机会很难得，就像手把手的师傅教徒弟。应当争取更多的这种机会。

总结实习报告 篇3

　　系 部：

　　专 业：

　　班 级：

　　姓 名：

　　指导教师：

　　实习单位：

　　年 月 日

　　一、实习的主要内容

　　20xx年2月09日至20xx年6月18日在xxx科技有限公司销售部工作，从事软件销售。

　　本次实习的目的在于通过理论与实际的结合、个人与社会的沟通，进一步培养自己的业务水平、与人相处的技巧、团队协作精神、待人处事的能力等，尤其是观察、分析和解决问题的实际工作能力，以便提高自己的实践能力和综合素质，希望能帮助自己以后更加顺利地融入社会，投入到自己的工作中。

　　一般来说，学校的生活环境和社会的工作环境存在很大的差距，学校主要专注于培养学生的学习能力和专业技能，社会主要专注于员工的专业知识和业务能力。要适应社会的'生存要求，除了要加强课堂上的理论知识外，还必须要亲自接触社会参加工作实践，通过对社会工作的了解指导课堂学习。实际体会一般公司职员的基本素质要求，以培养自己的适应能力、组织能力、协调能力和分析解决实际问题的工作能力。

　　本次实习帮助我从校园走向社会起到了非常重要的作用，我重视这次难得的机会。通过实习，让需要让自己找出自身状况与社会实际需要的差距，并在以后的学习期间及时补充相关知识，为求职与正式工作做好充分的知识、能力准备，从而缩短从校园走向社会的心理适应期。

　　实习的内容主要是销售ERP系统，这是本次实习的主要内容。学习公司的企业文化、销售技巧、团队协作精神、礼仪等各方面的知识。凭着对本公司产品的了解和与其它公司产品的对比，突出本公司产品的优点和公司的良好信誉，积极开拓客户源，向顾客推销产品，并尽量推销系列产品，完成公司分配的任务。定期的列会可以了解各连锁店的销售情况.可以共同献策献计互相沟通和交流,以便提高销售业绩,再者传达公司工作计划

　　二、实习中的工作表现

　　在这期间，公司的同事给予了我热情的指导和帮助，而我也虚心向他们请教学习，把大学所学的知识加以运用，在理论运用于实践的同时，也在实践中更加深刻地理解了以前没有理解透彻的知识。经过这些天的实习，我对公司也有了更深刻的了解，也初步熟悉了销售员的实际操作步骤。更重要的是，这是我踏入社会的第一步，几个个月的时间，也让我看到了自己的很多欠缺，让我深知出身社会，还需要很多学校里学不到的能力。

　　在此期间，我和同事们积极努力，完成了当月的销售任务。学习到了公司优良的企业文化，比如对待客户，诚实守信；对待同事，尊重沟通；对待自己，谦虚自律等优秀的企业文化。提升了自己的营销水平，了解了一线业务员的辛酸与乐趣。对外保持了公司的良好形象。

　　在实习期间，我严格要求自己，准时出勤，努力工作，努力使“今日事，今日毕”，工作虽然很辛苦，但是我乐在其中，遇到不懂的问题，及时向同事请教解决，

　　没有耽误任何工作的进展。

　　三、收获与体会

　　此次实习中，使我们确实感受到了团队精神的作用。每个人，生活在这个社会中，都必须随时处于一个团队中，不可能孤立存在，我们能够顺利完成此次实习，与我们这一行十人的努力与协作是分不开的。如果缺少了团队精神，我们将是一团散沙，没有凝聚力，完成实习也就无从谈起。 这次实习，我们不仅从个人能力，业务知识上有所提高，也了解到了团队精神、协作精神的重要性。相信，有了这一次实习的经历，无论是今后的学习，还是工作，甚至是生活，我都会更加清楚，自己要什么、该做什么、该如何做，怎样才能做好；相信，此次实习将是我今后人生的一个良好开始。

　　通过直接参与企业的运作过程，学到了实践知识，同时进一步加深了对理论知识的理解，使理论与实践知识都有所提高，圆满地完成了本科教学的实践任务。同时提高了实际工作能力，为就业和将来的工作取得了一些宝贵的实践经验。

　　公司一直坚持“以人为本”的企业经营原则：为科研开发，市场营销，经营管理等领域的高素质人才创造宽松的环境；注重基层员工业务素质的培训，以“加强责任管理，提高品牌意识”为宗旨对员工进行培训。通过对员工的有效激励来充分发挥他们的主动性、积极性和创造性，以最大限度地挖掘员工的潜能，来更好的实现个人目标和企业目标的契合。这公司的经营理念是：质量和服务是经营的重中之重、把顾客放在第一位。由于有良好的质量加服务，本公司已建立了良好的业务关系。

　　实习过程中，我学会了用专业知识指导实践，做好具体工作；在工作不多的时候，我积极地“找事做”，挖掘实践经验；认真填写实习工作日记，记录实习情况，工作及时有效；认真完成实习报告。 达到了毕业实习的预期目的。在学校与社会这个承前启后的实习环节，我对自己和工作有了更具体的认识和客观的评价。我每天像单位员工一样上下班，完成单位工作；又以学生身份虚心学习，努力汲取实践知识。短暂的实习转眼而过，回顾实习生活，我在实习的过程中，既有收获的喜悦，也有一些遗憾。那就是对企业管理有些工作的认识仅仅停留在表面，只是在看人做，听人讲如何做，未能够亲身感受、具体处理一些工作，所以未能领会其精髓。但时通过实习，加深了我对贸易流程等基本知识的理解，丰富了我的实际业务知识，使

　　我对贸易公司的生产和运转有了更加深层次的感性和理性认识。

　　四、存在的问题：

　　虽然已经是大三毕业班的，但对于实际社会工作还是茫茫然的，毕竟书本上的只是一个概念，具体操作并没有教你。难得的实习机会，我想把它做好。在这段时间学会了一些比较琐碎的事情，但确实体会到了工作的辛酸，觉得自己在学校所学的专业知识严重不足，不能适应激烈的工作要求，像那些实际操作性极强的工作，我们这些刚出来没什么工作经验，根本无法和那些老手相竞争，有时候感觉确实无从下手。但在这实习期间，我从培训到商品的整理以及到产品的现场营销等，都全身心的投入到工作中去。

　　经过这个实习期的检验，也发现自身还存在一定的不足，例如销售管理专业知识不够扎实，实际操作能力还比较差，沟通协调能力需要进一步的提高，应对复杂的现实情况处理能力还很欠缺。总之，实习就是一个发掘问题、检验知识、锻炼能力的过程，关键是能找到问题的要点和解决办法，不断在错误中成长。

　　今后，我将更加注重锻炼自己的动手能力与交际能力，努力提升自我素质，以适应职场激烈的竞争，成为合格的大学毕业生。

总结实习报告 篇4

　　一、 实习目的：

　　了解焊接、铸造、热处理、锻压的基本知识以及基本技能，增强自己对各方面知识的认识。

　　二、实习基本要求：

　　1、掌握焊接基本知识和入门操作; 2、掌握铸造基本知识和了解基本技能; 3、掌握热处理基本知识和了解基本技能; 4、掌握锻压基本知识和了解基本技能;

　　三、实习内容： (一)焊接

　　内容：通过观看视频演练和实际操作初步认识焊接的基本内容。

　　(二)铸造

　　内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识铸造的基本内容。 (三)热处理

　　内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容。

　　(四)锻压

　　内容：通过观看视频演练和老师讲解以及工厂参观来认识热处理的基本内容

　　四、实习心得：

　　时光飞逝，一周时间转瞬即逝，这一周是我们的实习周，主要是对焊接、铸造、热处理和锻压的学习认识。在这一周里，通过实习，我们了解了很多这方面的知识，虽然这些并不是我们专业的知识，但俗话说“活到老，学到老”，谁也不会闲自己懂的多些的知识呢!这样，不但增强了我们的知识面，而且还锻炼了我们的动手能力，何乐而不为呢!

　　(1)焊接

　　第一阶段是焊接，一开始，老师先让我们观看视频，并且一边帮我们讲解焊接的入门知识，让我们通过视频和他的讲解来认识焊接的一些必要知识。同学们也很认真地边看边做着笔记，以免自己到时候上手时出差错。人只要认真起来，无论做什么，时间都会过得很快，所以，一下午的时间也就飞快地过去了，第一天没什么事，也就是让我们看看视频，听听讲，做下笔记而已。由于实习的班级挺多的，我们是第二天是被安排到了晚上实习的，内容也差不多，主要是理论方面的知识，理论不过关的话还谈什么操作呢?所以，第二天的内容也是看视频和听老师讲解。第三天到了，终于可以上手了，虽然说焊接看着很吓人，实际上并不是那么回事，我们先看老师给我们实际操作了一下，然后就根据规定去了自己的工作台开始了焊接的入门操作。当然是男同学为主力拉，女同学一开始还有点怕，但当自己来的时候，还是很顺利地完成了功课。说真的，我们来进行实习也是学校的特色吧，重在了解、认识，并不是真要把我们培养成焊工，所以这焊接的实习就告一段落了。

　　(2)铸造

　　铸造是人类掌握的比较早的一种金属热加工工艺，它是一种熔炼金属，制造铸型，并将熔融金属浇入铸型，凝固后获得有一定形状、尺寸和性能金属零件毛坏的成型方法。同样的，我们是通过观看视频来对铸造进行初步认识和了解的。我们也对视频中的那些铸造的物品很干兴趣，老师与我们讲解了一下按模型铸造模具的大致过程，由于有些过程不适合学生在此实习工厂中实际操作，所以我们没有进行实际操作，只是在老师的指导下认识了一下铸造过程中需要用到的工具，如炉具、坩埚、刮沙板等，而且还参观了工厂里面几件铸造用的机械设备，真是让我们大开眼界啊，真想不到那些看起来那么实用而且精巧的大件物品是这样出来的。

　　(3)热处理

　　热处理是将金属材料放在一定的介介质内加热、保温、冷却，通过改变材料表面或内部的金相组织结构,来控制其性能的一种金属热加工工艺。金属热处理是机械制造中的重要工艺之一，与其他加工工艺相比，热处理一般不改变工件的形状和整体的化学成分，而是通过改变工件内部的显微组织，或改变工件表面的化学成分，赋予或改善工件的使用性能。其特点是改善工件的内在质量，而这一般不是肉眼所能看到的。对于热处理的实习，这是我们最后两天的内容了，这次我们是来到工厂来实习的，主要就是听老师来讲和观看一下热处理所要用到的工具，这个工厂的机械也挺多的，听说以前是一家生产这方面物件的工厂，现在被学校买了下来，给学生们实习之用。当然，我们工程学院是必须得有工厂的了。通过老师的仔细讲解，我们了解了这些东西是干什么用的，然后，老师还给我们介绍了热处理的基本原理和过程，如果不是我们专业不对口的话，可能真要试试这是怎么个热处理的了。

　　(4)锻压

　　锻压是锻造和冲压的合称，是利用锻压机械的锤头、砧块、冲头或通过模模具对坯料施加压力，使之产生塑性变形，从而获得所需形状和尺寸的制件的成形加工方法。在锻造加工中，坯料整体发生明显的塑性变形，有较大量的塑性流动;在冲压加工中，坯料主要通过改变各部位面积的空间位置而成形，其内部不出现较大距离的塑性流动。锻压主要用于加工金属制件，也可用于加工某些非金属，如工程塑料、橡胶、陶瓷坯、砖坯以及复合材料的成形等。锻压和冶金工业中的轧制、拔制等都属于塑性加工，或称称压力加工，但锻压主要用以生产金属制件，而轧制、拔制等主要用以生产板材、带材、管材、型材和线材等通用性金属材料。这些专业知识，老师讲得很详细，我们也记下来了，虽不是本专业，但了解一下也好。同样的，老师给我们介绍了锻压的工具和过程，同学们也就了解一下就好了。

　　这次的金工实习就这么结束了，一周虽短，但我们所了解和认识的东西却是不少，开阔了我们的眼界，锻炼了我们的动手能力，也活跃了我们是思维，也算是受益匪浅啊。这样的机会并不是很多，毕竟我们不是学方面专业的，所以更应该珍惜自己所学到的一些知识。我想，也许在以后的人生路上，我们总会有机会用到这其中的一些知识的，今天的知识，就是明天的财富啊。

总结实习报告 篇5

　　又到了一年一度紧张的春运时期，今年刚参加工作的我来到了西昌工务段这个大家庭，并且有幸参与今年支援春运的工作，同时也感谢领导给了我这样一个锻炼自己的机会，感受不一样的工作，体会不一样的人生，一定会努力完成这项工作为我们西昌工务段争光添彩，通过在西昌进行了两周的临客理论学习后，在1月7日我们实习的第一小组在攀枝花乘上了开往首都北京的K118次列车，第一次出远门并且是到北京作为祖国的首都，从小到大无论是在书本上还是电视上北京二字从未陌生过，如今终于能感受真实的北京了，内心还是非常激动的，穿上制服登上车的那一刻感觉整个人都精神了许多，虽然内心激动但是我非常清楚此次出行的目的是什么，首先，我是来学习的，全程都要在K118上学习所有列车员的作业标准。

　　工作第一天，开始还是比较习惯的，廖师傅给我安排了列车员师傅，之后就跟着这位师傅学习，他们都是在列车上工作很多年的经验非常丰富，业务知识强，作业标准质量也是非要高的，毕竟要跑到北京，要面对外省及外国旅客，所以各方面都是比较优秀的，这也有利于我们能学到更多的东西，扎实基础，保质保量完成我们西昌工务段的临客任务。

　　通过在列车上4天多的学习，基本掌握了列车员的工作标准，以及注意事项和重点工作。师傅也都让我们自己操作了，每一项工作，每一个细节都给我们示范，然后让我们自己做，确保我们会独立操作，师傅们还是比较有耐心的，也非常关心我们，过了襄阳到了北方那边的时候，天气就非常冷了，师傅看我们穿的有点单薄，把他们多的大衣给我们穿，还是非常暖心的。师傅有时候想让我们多休息会都没叫我们干活，但是我们还是会凑上去帮忙，怕自己没有学会，到时候自己出来跑就不会做了，并且还要特别注意安全，要维护列车的安全还要保证旅客的安全，列车员这个职务也是比较辛苦的，列车空间狭小，很多事情都不方便，特别是春运期间，列车基本都会超员，非常的挤，也看到了打工群众的心酸，很多同志们都买的是站票，站几天几夜，为了生活为了回家，想想我们真的比他们好太多了，深切的体会到了生活的不容易也让我懂的了感恩，虽然列车上的工作环境艰苦，但是我们出去是代表西昌工务段的，所以一定要比平时工作更努力，克服一切困难彰显我们西昌工务段治山斗水的奋斗精神。列车上的环境确实艰苦，特别是睡觉，并且我从来没有在列车上待过那么多天，睡眠不能保证质量，所以我实习完脑子都是晕的，当然我会尽快的调整过来，尽快适应这种工作环境。

总结实习报告 篇6

　　血液透析进修报告

　　我于20xx年xx月x日至20xx年xx月xx日在xx总医院血液透析室进修、学习。首先，我感谢院领导及护理部领导给我提供外出进修、学习的机会。通过这次在xx总医院血液透析科的学习很大程度上开拓了我的眼界，丰富了我的知识，增强了自己的业务能力，明确了自己今后的学习发展方向，为今后的学习和业务技能提升奠定了坚实的基础。六个月来的进修学习，我学到了很多关于血液透析方面的知识和技能。我如同一个实习的学生虚心向老师请教、学习，自己摸索实践，在老师的耐心指导下，在护士长的教育下，我掌握了血液透析的常见病的护理以及操作。如动静脉内瘘的穿刺及护理，临时性中心静脉导管的护理，血液灌流术护理，血液透析的护理，永久性深静脉置管的护理等。熟悉了血液透析的工作，明确了工作的程序、方向，提高了工作能力。下面就将我学习进修的几点收获和体会作如下汇报：

　　xx总医院拥有先进的仪器设备，庞大的医护队伍，独立独特病房结构，给病人创造了一个安静舒适的治疗环境，所有护理用具标识醒目，放置规范有序，方便快捷，床位之间配备感应洗手池，防止交叉感染。由于血透患者病情复杂，变化快，并发症多，她们护士都有着精湛的技术，高度的责任心和敏锐的洞察力，具有较高的护理理论基础及熟练的操作技能，都有较为严谨、敏捷和果断的工作作风。她们每人负责5名患者，时时密切观察患者生命体征变化，不忽略任何一点症状，不放松任何一个血透环节，不错过任何一次抢救机会，

　　操作迅速、干练，杜绝了差错事故的发生。她们做到了护士操作时，重点加强自我查对和二人核对制度，自我查对就是上机后自己先查对，二人核对就是组长与管床（根据医嘱）认真核对各项治疗参数。每班护士对所管透析患者病情必须掌握，避免了病人在透析过程中因其它疾病发生病情变化不能正确判断，延误病情。严格执行告知制度，对首次使用动静脉内瘘患者，进行宣教。严格无菌技术操作及消毒隔离制度 。透析机做到人次消毒 ，操作人次更换手套，严抓工程师对机器的维护及水处理的消毒工作，保证透析液在安全范围，确保病人透析安全。透析液，透析用水每月定期做细菌培养及ph值监测。大庆市疾控中心 省疾控中心采样合格率100%。

　　血液透析是尿毒症患者的主要治疗方法。透析病人实际上过着一种很不正常的生活，他们很大程度上是与透析机器“绑”在一起，终生依赖于医疗设备、依赖于医护人员存活，患者及其家庭的经济负担都很重，长期病理因素的影响也使患者具有情绪不易稳定、容易激惹等特点。随着医学模式的转变，对血液透析患者不仅要给予心理上的安抚，还要给予人性化关爱，提倡以人为本的护理服务理念，以提高透析病人生存质量。所谓的“小小血透室”实际上承载着透析病人生存的全部希望，也是急性肾功能衰竭和各种中毒病人不可或缺的治疗手段。

　　常言说取他山之石意为攻己之玉。院领导和护理部领导派我去xx总医院进修血液透析，目的就是为了加强我院的透析治疗，现在我就将我的想法汇报一下，供领导参考。

　　（一）加强护理质量控制

　　明确透析中心的岗位职责，工作流程、操作规范，并制定透析风险预案和紧急突发事件的处理预案。认真学习，使血透护士都能熟练掌握。在工作中遇到问题时有据可查，能及时解决。规章制度在工作中不断补充完善。严格按照规章制度及工作流程工作，严格查对制度，包括患者的预冲管路、血管穿刺、透析治疗及治疗参数的设定，保证每个班次必须有2个以上的护士在岗，相互检查，包括穿刺部位有无渗血、机器设定的治疗参数是否准确、抗凝剂及其他药物的用量以及患者的生命体征等情况。护士在操作过程中严格按操作流程做，上机下机时引血的血流量不超过100ml/min，随时监督检查。半永久性插管和临时插管的病人，纯肝素封管液和下机用药不能同时抽吸，封管时易发生差错，及时告知护士现用现配。

　　（二）提供优质服务

　　建立以人为本的护理管理模式，强化服务意识。病人开始透析后，往往有很大的压力，如透析的风险、痛苦、自由的限制，疾

　　病本身对身体的影响，透析费用，亲情的改变等等，所表现的心理问题有抑郁、焦虑、绝望，有的甚至因此仇视社会仇视医护人员。亲切而有耐心的语言沟通能够使患者有一种安全感，细心的讲解透析知识，消除患者的恐惧心理，讲解其他患者的透析效果，增强其治疗的信心。尽量减轻患者的负担，为其设定透析计划，尽可能让他们不纠缠在疾病的痛苦、生命长短中，而注重生存质量，笑对人生。透析病人长期与医护人员接触，对医护人员有较强的依赖性。同时对工作人员、治疗环境

　　及透析程序与方式都比较熟悉，甚至把血透室当成第二个家，并有明显的参与管理意识。对此我们随时与患者进行沟通，把血透治疗方面的新进展进行讲解和说明，主动征求意见。在发生其他科疾病时主动为患者联系治疗，建立畅通的就诊通道。提供联系方式，遇到问题及时联系,对病情较重的患者，让一位家属陪伴，使患者感受到亲情，增加安全感，减轻心理压力，更好地配合治疗。在没有家属陪伴时，我们亦承担起家属的责任，递水、喂饭，搀扶。

　　（三）加强工作细节管理

　　力求工作认真、细致。血液透析具有较高的风险，作为护理操作者，既要树立正确、积极的护理风险意识，增强法制观念，又要发挥主观能动性，做到最大限度地控制和避免风险，从而提高护理质量，更好地为病人服务。透析过程中需要每小时常规测一次血压并记录，病情变化时随时测量并监测生命体征。有些病人，尤其是透析过程中易发生低血压的，需求严密观察，每5分钟测量一次血压。透析仪器参数要及时调整，如温度、电导度、超滤率、血流量等等。工作时集中精神与精力，稍一疏忽，即可造成病人的损失与事故。糖尿病患者因为无糖透析易发生低血糖，要注意神志等变化，特别是病人睡觉时，需经常呼唤。由于透析排水之后水肿减轻，穿刺部位皮肤松弛，易发生针眼渗血或脱针现象，特别在冬天，病人手臂在被子里面，而出血往往就在一瞬间发生，而且量非常大。除了勤观察外，还需要交待病人，如有异常及时呼叫。在糖尿病人血液透析中如何观测血糖、防止对透析中的低血压进行分析，采取防范措施，以保证透析的充分。

　　提出几点改进措施：

　　1、目前周四下午没有透析患者，每周四下午午全体护士进行大扫除，对透析室进行全面清洁和消毒，不留死角。

　　2、工作制度流程上墙，对原有上墙工作制度不完善的进行更新。

　　3、目前工作时操作欠规范，存在没有严格按照操作规范操作的现象，虽然不影响工作质量及治疗效果，但与相关制度规范不相符，今后强制度规范培训，严格执行操作规范。

　　4、规范登记、消毒记录，对现有记录不完善的进行改进。

总结实习报告 篇7

　　 关调电视，在凉席上吹着风扇窗明几净，提醒幸福 。明天就要上班了，总结一下我那逝去的青葱岁月。省医的老师我没遇见一个扯淡的，我相信人之初性本善，下面对以下老师提出表扬。排名不分先后。神外步星耀 周伟 刑亚洲 柴昌 程姓研究生，普外二 宋玉成（表面凶神恶煞，实则也不是不可接近，心地善良脾气暴燥，与宋老师、范县外科主任等二三进修老师于饭店饮酒，好酒常有，而斯人不在。韩明阳老师，大书特书。韩，大男孩，他喊我朱晓松，我喜欢这个美丽的误会，故意不纠正，我不姓朱，“晓松”“晓晓松”“晓万世松”，忘不了再我污染了一套手术衣，基本干净的穿好了第二套手术衣，正在污染第二双手，套时被宋叫停，韩老师帮我求情。谢谢。韩教我换药，教我实习注意事项，让我利用我年龄小的优势。每次上手术时，韩老师都提着那个装着洗澡巾洗发水等的袋子，穿越漫长的病房走廊，喊“朱晓松，走，上手术去！”我屁殿屁颠的跟着韩去手术室。骨科王振王红强，陈迎新进修老师，我和陈是朋友，一起压马路，呵，我们不是同志 。泌外三的范志强博士刘中华，李长健，那个不知名的老护士也不错，谁说护士是实习生的天敌？护士姐姐护士妹妹护士阿姨都挺和蔼可亲。刘主任在学识上征服了我，在人格魅力上也征服了我。刘主任，六点半查房，手术回来再查房，亲自接待病人，对我们实习生也尊重和蔼，无科室大主任的架子泌外三关键字 尿道下裂。吃个冰糕去明天再写况红艳，二内呼吸二最严厉的老师，我每天都要挨一次以上（含一次）的批评。说我的5写象8等等，但是况老师经常在查房的时候结合面前的病人给我讲大量的知识，我也是实习最心的科室，收获最大的科室。感谢况。

　　我比较推崇有思考能力的人，我把我的医学问题都记在小本上，自己查书或问老师，在二内呼吸记了好多，况的功劳不可没。还有赵丽敏，人博士，有人说女硕士是李莫愁，女博士是灭绝师太。赵丽敏博士哪有一点灭绝师太的影子，

总结实习报告 篇8

　　经过军训对身体和毅力的磨练，和内训对理论知识的加深和巩固，我们终于迎来了车间实习阶段，这一阶段将对我们前一段时间的学习进行实地考核，也为我们将要从事的岗位工作打下铺垫。

　　我把车间实习看的更重要，因为我始终坚信：“实践，是检验理论的唯一真理！”它是对我门大学三年来所学知识的一个检验，在整个实习过程中，我认真观察每一台设备、仔细查看每一张图纸、细心琢磨每一步工艺、虚心听取师傅们的相关介绍。每遇到一个问题我都会联想从前学到的一些基本理论知识，或者查询相关文件，努力去思考解答。同时，我也把车间里的每一位工人师傅看作是我的老师，认真学习他们的实践经验，认真学习他们的爱岗敬业精神。通过这次生产实习以及与其他分公司实习生的交流，我对我们公司的产品有了更全面的了解，对机械制造相关知识也有了更深刻的了解。

　　一、实习目的

　　新员工到生产一线实习时徐工的光荣传统，通过实习，新员工可以熟悉企业产品制造情况和生产管理流程，感受徐工厚重的企业文化。尤其作为技术研发人员，通过车间实习可以深入了解产品的工艺流程，了解相关技术在生产制造上的应用，为今后的技术研发工作提供思路，为以后的工作不脱离实际奠定基础。

　　二、实习时间

　　20xx年9月3日至20xx年11月3日

　　三、实习单位及其简介

　　实习单位是履带吊事业部，是上市公司****股份有限公司最核心企业之一，公司创立于20xx年1月份，前身是*****有限公司履带起重机产业，现已形成以35~3000吨级履带起重机起重机械产业群，是中国最早从事履带起重机产品研发、制造和销售的专业化企业。20xx年，XGC16000、XGC28000履带起重机成功研制并实现销售，三千吨级履带起重机产用联合开发项目启动，被公司内部人员称为“兄弟连”。现在公司共有“钢结构分厂”、“装配分厂”、“涂装分厂”、“成品分厂”四个分厂，而我们此次实习场所就主要是钢结构分厂和装配分厂，各实习一个月。

　　四、实习经历

　　4、1安全知识培训（20xx。9、3——20xx。9、4）

　　刚来到履带吊事业部，公司首先安排了专门人员为我们介绍了该公司的概况并为我们准备了两天的安全知识培训，安全教育主要是以讲解和录像的形式进行的。安全教育人员给我们看安全生产记录还有事故案例，一些注意事项和血淋淋的案例，这些案例真实的描绘了一条条年轻的生命被剥夺，导致血淋淋事件的原因多数是由于员工的不规范操作引起的，还有部分原因是员工工作中放松了警惕，这些让我们头皮发麻的血淋淋的案件给人们敲响了警钟。通过这次培训，我们对安全有了全新的认识，也对《中华人民共和国安全生产法》有了进一步的了解。比如，我第一次知道了“三级安全教育”就是指厂级、车间级、班组级；“三违”行为是指违章指挥、违章操作、违反劳动纪律；“四不伤害”是指我不伤害自己、我不伤害他人、我不被他人伤害、我保护他人不被伤害。此外，还有安全标志，员工的权利和义务、国家安全生产方针、“三同时”……。这些知识真的很必要，它在之后的实习日子里时刻提醒着我们注意安全。

　　4、2钢结构分厂实习阶段（20xx。9、5——20xx。10、7）

　　钢结构分厂下设六个工段，主要承担公司履带起重机系列产品的下料成型、结构件焊接、结构件机加工等任务，俺工艺特性分为三个主要生产单元，其中结构件拼焊

　　生产单元又分为三个生产单元：履带梁及中型件生产单元、转台和井字架生产单元、桁架臂生产单元。钢结构分厂承担的主要任务是：履带起重机所有板材下料成型以及主弦杆、腹杆的切割成型；结构件的拼焊工序；结构件的钻、铣、镗等机加工工序。

　　4、2、1下料成型工段（20xx。9、6——20xx。9、10）

　　上学时也曾多次去车间实习过，不过看到这么多很特别的设备还是第一次，就只是在下料成形阶段，其设备也很让我惊讶，在这个工段实习几天之后，总结一下，气成型阶段基本会包括四个步骤：

　　第一步是气割成型。对于板材，主要是用“数控等离子切割机”和“数控火焰切割机”，对于管材，主要是用两台“相贯线等离子切割机”进行切割，当然，对于小件，有时也会使用手动气割机。由于切割的精度并不是很高，所以这一步基本都是预割。

　　第二步是整形。所谓整形就是由于上一工序中气割成型时切割下来的工件表面会存在各种各样的缺陷，比如切割断面的不光滑、凹槽、突起、还有上下表面的漏砂、溶滞等。这些都必须经过进一步整形才能为下一道工序所使用。整形的通用方法就是打磨，我看到工人师傅们用各种打磨工具对工件表面进行打磨。经过打磨之后的工件表面质量就提高了很多。

　　第三步是调平。经过打磨后，会有检查员进行逐个检查，看打磨后的工件能否合格，是否平整，如若不平整，即平面度达不到要求，此时就必须进行调平。

　　第四步是检验。经过调平后的工件会有专门的检验员进行检验、验收，如若不合格，则此工件即为次品，如若合格，则有天车将其吊到工件存放处，入库。

　　4、2、2铆焊一工段（20xx。9、11——20xx。9、14）

　　铆焊工段对我们每一个人来说都是非常具有挑战性的工段，因为对于铆焊，首先是不能看，因为其产生的强烈电弧光对眼睛有很大的伤害，所以工人师傅们都是使用面具才能操作的，而我们作为实习生，不可能拿着面具去观察，况且，戴上了面具更是什么东西都看不到了；其次，不容易靠近，当然，为了能观察的更清楚一些，为了能够更深入地了解一下，我还是尽量看上去看，但这不能看太长时间，因为焊接过程中会冒出大量的烟雾，实际上这正是焊接时产生的大量烟尘以及有毒气体，工人师傅们必须戴上口罩才能进行。实际上，另一个原因是其焊接过程除了产生大量的光和烟，还有刺耳的声音。想到这儿，我真的由衷地佩服那些一直处在生产一线的工人师傅们，他们不怕苦、累、脏，甚至不怕自己的工作对自己造成的伤害，他们的敬业精神真是让人佩服，这或许正是徐工员工守则中“敬业守纪”的真实写照。我也在内心里一次次地告诉自己：在以后的工作中一定要想师傅们看齐，不怕吃苦，不怕累，要有敬业精神。

　　铆焊一工段给我留下最深印象的是驱动焊接工作站和履带梁高效焊接系统。它们都是真正的焊接机器人，双工位并列式布局，一侧准备，另一侧作业，中间有挡弧光装置；并且机器人有六轴和X、Z、I、J六轴共十二轴可以联动；每套变位机的两轴既可以参与机器人控制系统联动，又可与控制系统脱离单独控制。焊接系统有焊接电源、送丝机构（同时满足盘装和筒装焊丝的使用）、焊枪、清枪剪丝装置，设备周边有安全防护装置。

　　4、2、3铆焊二工段（20xx。9、17——20xx。9、20）

　　该工段加工的主要零部件是桁架臂，而其最基本的拼焊单元就是各种大大小小的管材，通过这几天的观察总结，我发现其焊接的主要步骤就是拼点——焊接——整形。刚开始来到铆焊工段时，感觉铆焊实在是没什么可看的，觉得无非就是将两钢板或是两钢管拼在一起，然后焊接牢固就可以了，但经过近两周的实习观察，我觉得自己想的太简单了，实际上远没有那么简单，因为我认认真真地看过一位检测师傅检查焊接件的过程，他认真地检查每一条焊缝，也没有什么仪器，单靠一双眼就能看出焊接的有无问题，然后在有问题的地方用粉笔做下标记、问题原因和需改进的位置。我仔细地检查打量过他标记的地方，实在是看不出有什么地方不对这时我才明白，原来要求是这么严格啊。最后我在车间里的相关文件里发现了许多对焊接过程的要求，比如说：焊前要预热；要有打底焊；保温处理；两相邻焊缝接头处不要连续施焊；焊道不许有夹渣、咬肉、弧坑和裂纹等焊接缺陷；材料表面无剥落、氧化皮、麻点、锈蚀和毛刺……

　　以上这些只众多需要注意的项目中的几项，由此看来，要想得到一件完美的焊件是多么的不容易。而我们都知道焊接过程的环境是那么的恶劣，刺眼的弧光只是我们不能直接去观察，刺鼻的气味致使人们时时刻刻都得戴一个大口罩，这一切都又使得这一过程倍加困难，所以，我真的想说：焊接，真的很不容易！

　　4、2、4机加工工段（20xx。9、21——20xx。9、29）

　　该工段主要承担履带起重机主臂、副臂、转台、履带梁和车架等部件的钻、铣、镗等机加工工序。在这一工段，最值得看的莫过于一大批各种各样的机加工设备。以前上大学时，也曾去过类似的地方实习，但如此密集的各种各样的钻、铣、镗加工设备同时呈现在眼前还是第一次。由于公司生产的产品比较大，其各个零部件也是非常庞大，所以其大部分加工过程都是通过火焰切割完成，真正通过机加工完成的工序很少，无非是一些精度要求较高且仅用火焰切割机无法保证的的配合面才会采用机加工的方式，同样，其机加工的方式也是非常的集中的，基本上百分九十以上是钻、铣、镗过程。但是，虽然过程简单，由于工件大，所以设备都是加工中心。比如说，大型双面落地铣镗加工中心、卧式铣镗加工中、动梁龙门五面体加工中、定量龙门钻铣加工中……。对于每一台设备，我都仔细地查看它们的工作台尺寸、X、T、Z轴行程、立柱行程、主轴箱行程等参数，它们的参数决定了它们的加工范围。同时，我也认真地观看师傅们加工的过程，通过观察他们的加工步骤可以了解该工件的加工工序和方法，通过观察操作机器的过程可以了解加工中心的操作方法。此外，经过这些学习，我对大学里学习的加工余量、背吃刀量、加工转速等有了直观的了解。

　　4、3装配分厂实习阶段（20xx。10、8——20xx。11、2）

　　在装配分厂我主要是在大吨位工段进行实习。装配分厂和钢结构分厂给人的感觉截然不同，其中最直观的感觉就是：与钢结构分厂相比，这里没有刺眼的光芒，没有切割、锻压、电焊等刺耳的声音，也没有在到处弥漫的刺鼻的烟尘。相反，这里相对非常整洁、干净、安静，以至于我刚进车间内时，我竟然产生了错觉，让我怀疑这里是不是在生产。之后好长一段时间我才缓过来。两厂进行工作的内容和性质存在着很大的差别，钢结构分厂主要从事钢板、钢管等钢材的切割，板-板、板-管、管-管之间的焊接，以及各种大、中、小结构件上面的钻、铣、镗等机加工工序。而装配分厂中从事的却是履带、履带梁、驱动轮、导向轮、支重轮、转台、车架等的装配过程。在这儿，我看到的最多的就是油缸、液压锁、换向阀、接头、制动阀、转向阀、油管、电线、发动机等单个的东西以及履带梁、臂架、转台等成型的庞然大物。

　　五实习收获

　　5、1知识

　　两个月，时间并不长，但我确实学到了好多书本上学不到了东西。比如说，我第一次对履带起重机有了比较全面的认识。履带起重机总体上可以分为四部分：上车、下车、作业装置和安全装置。其中，上车部分是由发动机、控制系统、液压系统、起升机构、变幅系统、回转机构、回转支撑、上车配重、操纵室和转台等部分组成。控制系统、液压系统和电气系统是整个起重机的灵魂组成部分。下车部分是由车架、履带架、行走机构和行走速度等部分组成，其中，履带架和“四轮一带”又组成了履带梁，所谓“四轮一带”即是指驱动轮、导向轮、支重轮和拖链轮。作业装置是由主臂、固定副臂、人字架、吊钩等部分组成。而安全装置是由力矩限制器、主副提升过卷装置、棘爪锁止装置等组成。

　　5、2知人

　　经过这两个月的实习，我不仅学到了好多书本上学不到的实践知识，也相识了很多好朋友。首先，一同实习的同事们之间已经建立起了深厚的感情，每天一同去实习、一同去吃饭、一同下班……每天都有那么多欢声笑语，与他们在一起的日子真的很开心。其次，通过与车间师傅们的交流，我也交了好几个工人朋友们，他们朴实、勤劳、经验丰富，他们既是我的朋友，也是我的老师，从他们身上我能学到很多做事的和做人的知识和道理。

　　5、3知己

　　“实践是检验真理的唯一标准”，其实，实践也是自我认知的过程。在大学校园里，你永远都不会知道自己还缺少什么，该做什么。通过这段时间的实践，我进一步认清了自己，彻底明白了自己实践知识的匮乏，所以我还有很多东西需要在以后的工作中努力学习。同时我也懂得了做事的态度，那些师傅们就是我的榜样——敬业、踏实、奉献。

　　六心得体会

　　实习带给我的不仅仅是经验与体验。在我离开学校进入******之后，以后要更加发挥主观能动性主动去观察、学习与交流。不具备这项能力就难以胜任未来的挑战。随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，会有好多领域是我们未成接触过的，只要敢于去尝试才能有所突破，有所创新。通过这次实习我了解了现代企业的生产方式和工艺过程。熟悉产品主要成形方法和主要加工方法及其所用主要设备的工作原理和典型结构。

　　我学到了很多书中无法学到的东西。它使我们懂得观察生活，勇于探究生活，也为我们多方面去认识和了解生活提供了一个契机。它是生活的一种动力，促进我们知识的形成和协调的发展。也为自己以后能在徐工研究院更好的发展打下了坚实的基础。

总结实习报告 篇9

　　班 级：

　　姓 名：

　　学 号： 指导教师： 机械工程学院 汽营1211 汤婷婷 1201503145 倪志兵 丁世清

　　庞宏磊 提交日期：20xx年 6月 6 日概 要

　　通过本实训项目课程的学习与训练，使学生在前期已进行过《汽车发动机综合实训》、《汽

　　车底盘综合实训》和《汽车电气系统综合实训》三个综合性项目课程训练的基础上，进一步

　　将《汽车电气系统检修》、《汽车安全与舒适系统检修》等课程中已初步掌握的汽车电气电控

　　技术的基础知识、单项能力等融合在一起，通过一个典型的汽车车身电控系统的拆装、检测、

　　维修项目，再结合一个汽车典型汽车空调系统的拆装、检测、维修项目，最后与项目完成后

　　的评估总结报告的撰写等完整工作过程的训练，培养学生完成一个实际的汽车车身电子控制

　　系统装调、测试、检修项目的综合职业能力：（1）汽车车身典型电控系统及汽车空调系统的

　　工作原理分析和电路原理图绘制能力；（2）控制系统各种传感器、执行器、电控单元的检测

　　方案设计及监测数据分析能力；（3）汽车车身典型电控系统常见故障分析、检修方案设计、

　　拆装检测机故障排除能力；（4）汽车空调系统常见故障分析、检修方案设计、拆装检测及故

　　障排除能力；（5）汽车电子控制系统常用检测工具、仪器、仪表的正确使用技能；（6）项目

　　检测检验分析与项目完成后的评估总结报告的撰写能力。目录

　　概 要.....................................................................

　　2

　　第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施..............................

　　4

　　1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求 ............................... 4

　　1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器 ............................... 4

　　1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 ....................................... 4

　　1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段 ................................. 5

　　1.4.1 技术方法...................................................... 5

　　1.4.2 主要手段...................................................... 5

　　第二章 汽车电控舒适与安全系统检测与故障排除................................

　　6

　　2.1 汽车can-bus系统的认识及数据检测 ................................... 6

　　2.2 中央门锁控制单元的检测 ............................................. 8

　　2.3 电控车窗和后视镜的检测 ............................................ 10

　　2.4 电动座椅的检测 .................................................... 11

　　2.5防盗控制系统的检测................................................. 13

　　2.6安全气囊系统的检测................................................. 14

　　2.7 汽车音响系统的检测 ................................................ 15

　　2.8 汽车电子巡航系统的检测 ............................................ 16

　　第三章 汽车空调系统的检测与故障排除.......................................

　　17

　　3.1 汽车空调系统检修注意事项 .......................................... 17

　　3.2 汽车空调系统检修常用仪器及工具 .................................... 17

　　3.3 汽车空调系统的日常检查维护内容 .................................... 17

　　3.4 汽车手动空调系统的检测与故障排除 .................................. 18

　　3.5 汽车自动空调系统的检测与故障排除 .................................. 21 项目任务总结..............................................................

　　24

　　致 谢....................................................................

　　25

　　参考文献..................................................................

　　26

　　第一章 完成汽车车身电控系统检修任务的主要措施

　　1.1 汽车车身电控系统检修对技术人员的要求

　　1.首先要对它的基本原理和整体的工作过程有透彻的理解。

　　2.然后要掌握检测此类车辆的基本方法。

　　3.了解检测仪器的基本方法。

　　4.掌握一定的自诊断方法。

　　5.对机械电子电路，计算机英语和维修理论方面的知识要不断的进行学习，以适应汽车

　　发展的要求。

　　1.2 汽车车身电控系统检修常用的工具和仪器汽车电气系统检修常用的工具和仪器主要有：跨接线、万用表、解码器、导线、电源、

　　模拟试验台等。

　　（1）跨接线

　　跨接线起到了旁通电路的作用，主要用于电路故障（断路、短路和窜电）的检查。

　　（2）万用表

　　测量阻值、电压、电流，还有有的还能测频率，三极管、温度等。

　　（3）解码器

　　（4）歧管压力表

　　歧管压力表是维修汽车空调系统必不可少的重要设备,空调系统维修的基本作业,例如充

　　注制冷剂、添加润滑油、系统抽真空等都离不开歧管压力表。

　　1.3 汽车车身电控系统检修注意事项 维修电气系统的原则之一是不要随意更换电线或电气设备，这种操作有可能使汽车由于

　　电路短路、过载而引起火灾。同时应注意以下事项：

　　（1）对装有电控系统的汽车进行电弧焊时，应断开ecu供电电源

　　（2) 音响的扬声器尽量远离ecu

　　（3）对蓄电池进行拆卸和安装时，务必使点火开关和其他用电设备开关均置于关断位置，

　　在安装蓄电池时，要特别注意正反极不可接反

　　（4）在拆装ecu的pro时操作人员应先使自己搭铁

　　（5）对燃油系统进行拆卸作业前，必须释放燃放系统残余压力，检修油路系统时不能吸

　　烟，并要远离明火

　　（6）ecu传感器等电子设备必须防潮，不允许将其密封装置损坏，更不允许用水冲洗

　　（7）发动机发生故障时，忌盲目扳检

　　（8）不可在发动机运转时拔下任何传感器的线束插接器

　　（9）应仔细检查电子元件连接处的导线

　　（10）喷油器上的o形密封圈封圈固盘一次性使用的零件，不能重复使用

　　1.4 完成项目任务拟采用的技术方法和手段

　　1.4.1 技术方法

　　观察观察电路故障现象，验证用户的反映； 分析电路原理图，对电路原理图不清楚，仔细看电路说明和相关资料，直至弄 清电路的工作原理；

　　检查问题集中的电路或部件；进行检修，确定电路恢复正常。

　　1.4.2 主要手段

　　调查了解法

　　向驾驶员或当事人了解故障现象、故障发生经过及维修要求，以便掌握一手的维修信息

　　（2）原理分析法

　　根据故障发生的现象，充分利用理论知识进行分析，在理论指导下进行实践 。 （3

　　试灯检查法

　　试灯法就是用一只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。

　　（4)电压测量法

　　用电压表的表头负极接在发动机机体或车架上，另一表头逐段向用电设备检查。 （5

总结实习报告 篇10

　　一、实习目的

　　实习目的是，通过电脑照排工相关工作岗位实习使我了解以后再电脑照排工相关工作岗位工作的特点、性质，学习体验电脑照排工相关岗位工作的实际情况，学习与积累工作经验，为以后真正走上电脑照排工相关工作岗位做好岗前准备。

　　同时通过电脑照排工相关工作岗位的实习，熟悉实际工作过程的运作体系和管理流程，把自己所学电脑照排工工作岗位理论知识应用于实际，锻炼电脑照排工工作岗位业务能力和社会交际实践能力，并在工作中学习电脑照排工相关工作岗位的新知识，对自己所学的知识进行总结并提升，以指导未来在电脑照排工相关工作岗位的学习重点和发展方向。

　　二、实习时间

　　201×年03月01日～201×年06月15日

　　(修改成自己电脑照排工相关工作岗位实习时间)

　　三、实习地点

　　苏州市经济开发区江南大道

　　(修改成自己电脑照排工工作岗位实习地点)

　　四、实习单位

　　江苏省苏杭教育集团(修改成自己电脑照排工相关工作岗位实习单位) 此处可以继续添加具体你电脑照排工工作岗位实习单位的详细介绍

　　五、实习主要内容

　　我很荣幸进入江苏省苏杭教育集团(修改成自己电脑照排工相关工作岗位实习单位)开展电脑照排工岗位实习。为了更好地适应从没有电脑照排工岗位工作经验到一个具备完善业务水平的工作人员，实习单位主管领导首先给我们分发电脑照排工相关工作岗位从业相关知识材料进行一些基础知识的自主学习，并安排专门的老前辈对电脑照排工岗位所涉及的相关知识进行专项培训。

　　在实习过程，单位安排的了杜老师作为实习指导，杜老师是位非常和蔼亲切的人，他从事电脑照排工相关工作岗位领域工作已经有二十年。他先带领我们熟悉实习工作环境和电脑照排工相关工作岗位的工作职责和业务内容，之后他亲切的和我们交谈关于实习工作具体性质以及电脑照排工相关工作岗位容易遇到的问题。杜老师带领我们认识实习单位的其他工作人员，并让我们虚心地向这些辛勤地在电脑照排工相关工作岗位上的前辈学习，在遇到不懂得问题后要积极请教前辈。

　　毕竟是人生第一次在电脑照排工工作岗位上，所以真正掌握这一份工作是需要一个过程的。一开始我对实际电脑照排工岗位的工作内容比较陌生，都不太清楚自己的工作范围和职责，对实习单位的情况也不太了解，不过杜老师会告诉我该怎样处理自己在电脑照排工岗位上遇到的问题。慢慢的我也就熟悉了自己的电脑照排工岗位工作内容，在电脑照排工岗位上的一些棘手问题也能自己独立解决，每天把工作做得井井有条。

　　在单位实习期间，我从事的电脑照排工工作岗位相关的工作之外，还负责协助其他部门的日常工作，包括制定计划，利用新学习的电脑照排工相关工作岗位业务知识处理相关文书。

　　六、实习总结

　　对于第一次在电脑照排工相关工作岗位的的我来说，还没有足够的社会经验。经过了这半年来的电脑照排工相关工作岗位实习，我学到了很多，感悟了很多。特别是在实习单位领导和电脑照排工工作岗位的相关同事的关心和指导下，认真完成领导交付的工作，和同事之间能够通力合作，关系相处融洽而和睦。在工作中积极学习新知识、技能，注重自身发展和进步，我学会了很多电脑照排工相关工作岗位理论实践技能，增加了电脑照排工相关工作岗位相关工作经验。