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总结实习报告汇编五篇

更新时间:2023-08-15 21:41:22 来源:高考在线

总结实习报告 篇1

  大学的最后一个暑假,我去区检察院实习,时间是从二00二年七月十六日至八月九日。实习期间努力将自己在学校所学的理论知识向实习方面转化,尽量做到理论与实习相结合,在实习期间能够遵守工作纪律,不迟到、早退,认真完成领导和检察人员交办的工作,得到院领导及全体检察干警的一致好评,同时也发现了自己的许多不足之处。

  此次实习,主要岗位是审查起诉科,因此主要实习科目是刑法和刑事诉讼法,也涉及一些其他私法科目。在实习中,我参加了几起案件的开庭审理,认真学习了正当而标准的司法程序,真正从课本中走到了现实中,从抽象的理论回到了多彩的实际生活,细致的了解了公诉起诉的全过程及法庭庭审的各环节,认真观摩一些律师的整个举证、辩论过程,并掌握了一些法律的适用及适用范围。跟随干警提审,核实犯罪事实,探询犯罪的心理、动机。真正了解和熟悉了我国的公诉程序及法庭的作用和职能,同时还配合公诉人员做好案件的调查笔录和庭审笔录,做好案卷的装订归档工作。

  实习期间,我利用此次难得的机会,努力工作,严格要求自己,虚心向领导和检察干警求教,认真学习政治理论,党和国家的政策,学习法律、法规等知识,利用空余时间认真学习一些课本内容以外的相关知识,掌握了一些基本的法律技能,从而进一步巩固自己所学到的知识,为以后真正走上工作岗位打下基础。

  “纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在短暂的实习过程中,我深深的感觉到自己所学知识的肤浅和在实际运用中的专业知识的匮乏,刚开始的一段时间里,对一些工作感到无从下手,茫然不知所措,这让我感到非常的难过。在学校总以为自己学的不错,一旦接触到实际,才发现自己知道的是多么少,这时才真正领悟到“学无止境”的含义。这也许是我一个人的感觉。不过有一点是明确的,就是我们的法学教育和实习的确是有一段距离的。法学是一门实习性很强的学科,法学需要理论的指导,但是法学的发展是在实习中来完成的。所以,我们的法学教育应当与实习结合起来,采用理论与实际相结合的办学模式,具体说就是要处理好“三个关系”:即课堂教育与社会实习的关系,以课堂为主题,通过实习将理论深化;暑期实习与平时实习的关系,以暑期实习为主要时间段;社会实习广度与深度的关系,力求实习内容与实习规模同步调进展。

  在实习过程中,也发现法律的普及非常重要。我国政府为推进法治建设而进行的多年的普法教育活动,取得了很大成就。人们的法制观念、法律意识都有了很大的提高。但是在普法的深度与广度上还有一些不足。比如有些时候,人们对有些法律条文是知道的,但却不知道如何适用它,以至于触犯法律;有时候人们对两个以上不同法律对同一问题的规定不明白,不知道该适用哪一部法律,有一个案件就是这样的,被告人原是某村会计,后来在改选中落选,这样一些会计帐簿、会计凭证需要移交,但是他一直认为《会计法》是规定的要等帐目清算后再移交,所以就坚持不交出,结果被以隐匿会计帐簿、会计凭证罪逮捕。这一个案例就说明我们的普法活动不能只做表面文章,要深入实际,真真正正的让人们了解法律、法规的含义。并在这个基础上,逐步确立人们对法律的信仰,确立法律神圣地位,只有这样法治建设才有希望。

  再有一个问题就是青少年犯罪。在实习中所接触的案件中,有很大一部分案件的被告是八十年代以后出生的,甚至有两个犯有抢劫罪的被告人是八七年的。不考虑被告人家庭和自身因素,从社会大环境来说,我觉得社会也有一些责任的。从八十年代初改革开始到八十年代末,这是一个重大变革的时期。这一段时间对精神文明建设有些放松,也就是说,有些犯罪人在童年时期就有可能已经沾染上了一些不良习气。所以说,教育从娃娃抓起,不能只是一个口号,要真正落到实处。

  “千里之行,始于足下”,这近一个月短暂而又充实的实习,我认为对我走向社会起到了一个桥梁的作用,过渡的作用,是人生的一段重要的经历,也是一个重要步骤,对将来走上工作岗位也有着很大帮助。向他人虚心求教,遵守组织纪律和单位规章制度,与人文明交往等一些做人处世的基本原则都要在实际生活中认真的贯彻,好的习惯也要在实际生活中不断培养。这一段时间所学到的经验和知识大多来自领导和干警们的教导,这是我一生中的一笔宝贵财富。这次实习也让我深刻了解到,在工作中和同事保持良好的关系是很重要的。做事首先要学做人,要明白做人的道理,如何与人相处是现代社会的做人的一个最基本的问题。对于自己这样一个即将步入社会的人来说,需要学习的东西很多,他们就是最好的老师,正所谓“三人行,必有我师”,我们可以向他们学习很多知识、道理。

  学习法律的最终目的是要面向群众,服务大众,为健全社会法治,为我们的依法治国服务的。高等法学教育在推进法治建设过程中担当着重要的角色,其培养的具备一定基本理论知识,技术应用能力强、素质高的专业技能人才,将在社会上起到重要作用。现代的社会是一个开放的社会,是一个处处充满规则的社会

  ,我们的国家要与世界接轨,高素质法律人才的培养必不可少。因此,对人才的培养,应当面向实际,面向社会,面向国际。法学教育本身的实习性很强,所以采用理论联系实际,理论与实际相结合的办学模式是比较可行的,大学的法学院应当与公、检、法、律师事务所等部门建立良好的关系,定期安排学生见习,让学生更好的消化所学的知识,培养学生对法学的兴趣,避免毕业后的眼高手低现象,向社会输送全面、合格、优秀的高素质法学人才。

总结实习报告 篇2

  城市绿地现状调查是城市绿地系统规划的工作基础,也是完成科学、合理地城市绿地建设的重要保障。本课程城市绿地现状调查的工作目的在于培养学生现场调查和搜集信息的能力,学习科学的调查研究工作方法以及科学合理的现状分析能力。

  一、实习目的:

  1. 明确城市绿地系统规划现状调查的工作内容。

  2. 选择本市某区(县)或镇,调查其城市绿地建设发展状况。

  二、实习内容:

  1. 了解城市结构、布局特点(自然地形、各类用地布局)

  2. 勘察城市各类绿地之绿化状况、绿地性质,及其建设、管理水平

  a.公园绿地----级别、性质、特色

  b.生产绿地----面积、位置、生产状况

  c.防护绿地----类型、规模

  d.附属绿地----城市用地内绿化现状

  e.其它绿地----城市用地内绿化现状

  3. 搜集资料

  a.自然资料: 气象资料、土壤资料、地质资料、植被资料、各类自然灾害资料

  b.人文资料: 历史资料、城市发展史料

  c.社会资料: 国民经济情况、人口情况、民族与民俗情况

  4. 搜集现状照片

  三、实习成果:

  1. 对现状进行分析,分析内容满足以下要求:

  a.现状是怎样的?优缺点在哪里?

  b.针对缺点,如何改变?

  c.将来怎样发展?

  2. 提交成果----包括现状分析图纸三张和现状研究分析报告

  a.区位分析图

  b.综合用地现状图

  c.城市绿地现状分析图

  d.该地城市绿地现状研究分析报告

  3. 成果表达方式:图纸、图表、文字

  四、分组:

  原则上4-5人一组,可自由组合,也可单独完成。

总结实习报告 篇3

  时间在不知不觉中一年过去了,已经接近尾声了。在这一年的实习学习中我明白很多,学会很多。记得刚到公司时,公司把我安排到外包灯检岗位。整个实习过程全在灯检岗位。

  实习这一年期间,我拓宽了视野,增长了见识,体验到社会竞争的残酷,而更多的是希望自己在工作中积累各方面的经验,为将来自己就业之路做准备。千淘万漉虽辛苦,但也要摩拳擦掌,做好再一次投身熔炉的准备。从实习工作中的细微之处发现人生中的光芒。光辉与梦想是每个人所追求的港湾,而这个旅程却包含了多少风浪,与暗礁。

  实习,仅仅是我们所迈出的第一步,实习中细枝末节地感动影响着我们一生,而实习中的成功的经验与失败的教训却如同启明星,为我们今后的工作照亮了前方正确的道路。磕磕碰碰本来就是人生勇敢的抬头,海浪过后,乌云散去,才是美丽的彩虹。

  我所在的外包的岗位包括:机台长,灯检,抓瓶,贴签,装箱,打包。而我的岗位是灯检。开始我并没有认为这是一件不容易干的工作。但是当我几小时一直在强光下重复着单调的动作时,我开始变得头昏脑胀,有种想吐的冲动。随着时间的深入我适应了这一切,当我把这一切做好时我知道了自己的进步。灯检的主要职责就是检查轧盖的质量问题,看铝盖的包口是否紧密、边缘是否平贴、是否有裙边和松盖(轧盖后的半成品以拇指、中指、食指垂直顺时针拧盖不松动为合格品,如有松动,需调整轧盖机扎头,合格后方可正式生产)、是否有铝塑面破损或斑点等现象并随时挑拣出这些不合格品,当做废品处理。如果不合格品较多时应及时通知上道工序停机检查并进行调整。有时别人会和我换班灯检我便去抓瓶子或贴盒签,工作不是太难,只要用心就会做得好。只是时间一长就会很累,这些工作大家都会换着做,大家也都能得到休息。

  在粉针车间的整个流程岗位中,外包往往被认为是比较自由的岗位,其实在外包上有很多标准,要求和无菌区一样。

  包装有很多要求:

  1、生产前的检查和准备:

  (1)操作人员穿戴分体式工作服,进入工作岗位,检查岗位操作间、设备、工器具是否有已清洁状态标志,且在有效期内,检查岗位应无上批产品遗留物。

  (2)岗位班长或质量员根据包装指令更改生产标志牌,填写生产品种、批号、日期、数量等内容。核对领到的各种包装,其品名、规格、数量应与包装指令一致,根据标准样张核对所领取的各种包装的裁切、印刷质量,如有印刷错误及时与仓库人员沟通并向车间主管。

  2、字头装配与复核:

  (1)批号打印机的字头装配与复核。

  (2)贴标机字头的装配与复核。

  3、灯检操作

  (1)灯检人员在灯检过程中,捡出破瓶、次瓶、污瓶、异物瓶、空瓶、少量瓶、多量瓶、漏轧盖瓶、压盖不合格瓶、污盖瓶。灯检质量标准:瓶内无异物,无空瓶、无明显高低量瓶、轧盖无缺口。

  (2)灯检人员裸眼视力不得低于0、9,矫正视力不得低于1、0,连续灯检时间不超过4小时。

  4、包装生产操作:

  (1)折说明书(2)贴标签(3)装盒、放说明书(4)装箱、封箱及打包(5)合格证、纸盒、箱签的打印机封箱(6)包装质量的标准,瓶签贴正、无褶皱、歪斜度小于或等于3毫米、装盒数量准确,盒签端正,装箱牢固,盒数准确,箱签端正。

  5、工作结束的操作:

  (1)当最后的瓶子通过贴签机后,依次关闭输送带、灯检台电源、转盘,然后点击贴签机的印字、贴签、启动。关闭印字加热,将计数器计数记下,关关闭贴签机电源。

  (2)清点报废纸盒、已打印批号的标签、合格证、纸箱等包装材料,并划掉上面的产品批号、生产日期和有效期,再将包装材料统计数量,交给仓库人员计数报废处理。

  (3)生产结束后,清点物料,由班长和质量员记录压盖后半成品计数贴标机贴数应进行物料平衡检查和计算,填写寄库单,将成品入库。

  (4)产品寄库时,跟仓库人员交接产品名称、规格、批号、数量,混合箱单独交接。

  6、生产过程中应严格控制包材的损耗数量,若为机械故障应通知机修人员检查,正常后方可开机生产。

(2)生产前班组质量员核对包材数量、印刷质量,若有偏差,应及时告知班长、车间主任,经批准后方可生产。

  7、生产结束后,清点岗位物料并记录。按照环境、设备、容器清洁规程对环境、设备、容器、工具进行清场清洁。经清洁后的清洁工具存放在定置位置,并标明已清洁状态标志。

  实习之余我常常想起了自己的学生生涯,想起了高中时候的激流勇进,百舸争流,浪遏飞舟般的竞争,却仍不忘同学师生之间最朴实的情谊,老师同学送给我的话却是:平凡的人总拥有一个不平凡的梦,我们相信你的未来不是梦。此时此刻这句话,就是我的动力。

  作为一名学生而言,我想学习的目的不在于通过结业考试,而是为了获取知识,获取工作技能,换句话说,在学校学习是为了能够适应社会的需要,通过学习保证能够完成将来的工作,为社会做出贡献。然而步出象牙塔步入社会是有很大落差的,能够以进入单位实习来作为缓冲,对我而言是一件幸事,通过实习了解到工作的实际需要,使得学习的目的性更明确,得到的效果也相应的更好。你不只是在为单位创造效益,同时更要提高自己能力,像自己这样没有工作经验的新人,更需要通过多做事情来积累经验。特别是现在实习工作并不像正式员工那样有明确的工作范围,如果工作态度不够积极就可能没有事情做,所以平时就更需要主动争取多做事,这样才能多积累多提高。

  实习,就像进了社会大熔炉一般,就算在学校是自我感觉良好,但是在社会里自己就像是空气中一粒微小的尘埃,也意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。实习这一年的实习,就像进了社会大熔炉一般,就算在学校是自我感觉良好,但是在社会里自己就像是空气中一粒微小的尘埃,也意识到自己能力的欠缺和知识的匮乏。要有与别人沟通、交流的能力以及与人合作的能力。合理的分工可以使大家在工作中各尽所长,团结合作,配合默契,共赴成功。个人要想成功及获得好的业绩,必须牢记一个规则:我们永远不能将个人利益凌驾于团队利益之上,在团队工作中,会出现在自己的协助下同时也从中受益的情况,反过来看,自己本身受益其中,这是保证自己成功的最重要的因素之一。

总结实习报告 篇4

  通过这一个多月的实习,对安装工程施工经过了从零开始的深入学习和了解,现在对于安装施工已经有了较为全面的认识,从施工设计图开始,如何看图,怎样将图纸与实际工程对应起来,都有了现场的经验。对实际的施工工序,如施工放线、电气工程、给排水工程、通风工程等都有了深入的了解。还有对安装工程中各种材料、施工机械的作用也有了更深的了解。在施工项目管理中熟悉了业主、监理、施工方、承包商、以及监控方在工程项目中的职能及执业内容。特别是监理在执业的过程中在现场的“三控三管”(成本、质量、进度控制;安全、合同、信息管理)的执行过程及在质量控制过程中特别应当注意的地方都有了一部分的了解。当然对于自己实习过程中的本质工作,监控量测的了解应该是最多的了,在实习过程中经历了如何执行合同任务并协调好我方与施工方的关系的过程,在这个过程中既要通过数据保证监测数据的真实可参考性,同时又要不让监测结果对施工有太多的约束而影响进度。

  建筑行业的庞大性是由其生产成品的形体庞大性和复杂性决定的,这就决定了其生产过程中工序的复杂性和时间的持久性,在这个复杂的生产过程中我们每个人只能在其中充当一个小角色,为了使工程达到共同的目标,只有参建的各部门和单位互相了解和紧密合作,才可能更快更好的完成。同时由于人员的复杂多样性,如何发挥自身角色的作用并做好与别人的合作与交流往往成为了工程分工合作的重点,在这短短的实习时间内,虽然对于一些理论、施工工艺、技术操作等了解甚多,但对于在工程中如何处理人与人、部门与部门之间的关系却不是一时能学会的,这里面的学问需自己多用眼去观察、多用脑去思考,才能使自己在工作的过程中更加得心应手。在实习期间里无论是从工作方法,还是从自己的工作态度都有一些思考,现简单总结如下:

  1、为人

  常言到做事先做人,一个人的'能力再强,但他的情商低下,其也难有很大建树。特别是在自己所涉足的建筑行业,在这个复杂的工作环境下,特别要学会与人交流和沟通,要学会与人相处,当别人求助时只要在自己能力范围内都应当乐意的接受,只有真心的付出才能在自己需要帮助之时得到别人的援助之手,才能在激烈的竞争中得到别人的真诚赐教。初来乍道应当学会:

  ①低调做人,高调做事;②少说话,多听;③学会尊重人,主动帮助他人;④为人正直诚信;⑥虚心请教、敢于请教、主动学习。努力做到以上几点,做人做好了做事自然水到渠成。

  2、做事

  步入社会之后要学习的东西很多很多,社会是一个复杂的环境,做好我们的本质工作,精通一门技术,在现代社会中是非常重要的。大学毕业仅仅是一个开始,很多理论的东西还需要现场经验的积累和总结才能得到更好的完善和发展。刚刚毕业,要本着“吃苦在前,享乐在后”的精神和作风,年轻的时候多做一点,多学习一点,等年纪大了总有好处的,但也不能像老黄牛一样只顾着做事情,还要用我们的大脑去思考,学会抓住问题的重点和本质,才能提高解决问题和完成任务的效率。工作中应当学会:

  ①敢于吃苦,不怕吃苦;②多做实事;③敢于承担责任;④学会思考、善于抓取问题的核心和重点以及主要矛盾;⑤要活到老,学到老,有长远计划,就算大学毕业后也不能放下理论的学习;⑥要具备人身安全和责任意识、自我保护意识。

  3、通过半年的学习让我对工作进行了更深的了解并作出了以下几点的总结:

  (1)对待任何工作一定要仔细认真并严格要求自己,把工作做深、做细、认识到工作中的不足。

  (2)在工作思路上一定要明确并要有效的把工作效率提高。

  (3)不断的在工作中磨练自己,多向别人虚心请教、学习,让自己的工作经验丰富起来。

  (4)在工作中一定要有团队精神,积极配合各项工作,只有这样才能更好、更有效率的完成各项工作。

  (5)在工作中一定要明确自己的位置,摆正自己的工作态度,努力把工作做到最好。

  (6)在工作中如果遇到挫折千万不能沮丧,没有自信,“人非圣贤孰能无过”,犯错误是难免的,自己一定要多思、多学、多问,在错误中找出自己的不足只有这样才能更好的充实自己,完善自己。

  展望未来

  这次实习让我从实践中对这门自己即将从事的专业获得一个感性熟悉,为今后专业的学习打下坚实的基矗它不仅让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,还使我们开阔了视野,增长了见识,为我们以后更好把所学的知识运用到实际工作中打下坚实的基在实习过程中,我得到了公司领导的表扬、公司同事的认可,在做自己的工作的时候能与同事和谐相处,与施工队伍的关系处理的也很融洽。我相信在未来的道路上我能越走越好,现在我不会的不代表我以后不会,因为我们都还年轻!年轻就是我们的资本,我们可以去学习更多的知识,更好的回报我们的父母、老师、朋友乃至我们的国家。

总结实习报告 篇5

  1目的

  巩固港口业务管理专业的主业知识,提高实际操作技能,丰富实际工作和社会经验,掌握操作技能,注意把书本上学到的港口业务管理专业的相关理论知识应用到工作实践中。用理论加深对实践的感性认识,用实践来验证理论知识的准确性,积极探求日常管理工作的本质与规律。

  实习是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,打开视野,增长见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。

  2实习单位及岗位介绍

  中基船业有限公司是隶属于金海湾旗下的全资子公司,注册资本9.5亿元人民币,是一家以船舶制造为主的大型船舶工业企业。公司成立于20xx年10月9日,坐落于风景秀丽的浙江岱山江南山,具有紧邻国际航线和上海国际航运中心洋山港区、港域开阔、防浪避风条件好、深水岸线等理想条件和优势。雄厚的资金实力,突出的人力资源,实实在在的一线实习,有利于我理论联系实践,真正学以致用。

  我在中基的岗位是行车操作。一方面由于我在学校有过这方面培训;另外,我也强烈要求在一线实习。行车也叫天车,是在车间上部按固定轨道行走的起重机。行车操作的其实是一项简单枯燥的工作,但由于其作用对象往往是重型钢材,属于高危行业。安全操作是行车操作的核心,需要行车工遵守操作规程、细心谨慎。

  3实习内容及过程:

  在中基,我实习了半年,可以说,收获非常大。

  (1)第一、二周:属于适应的阶段

  基于公司对新员工的要求及行车操作的特殊性,在这两周里,公司对我们进行了简单集中的培训,加深了我们对中基的认识和操作规程的了解。"安全第一,预防为主"是培训中提到的最多的一句话。我们从事的是一个高危职业,所以人生安全是最重要的。在培

  训中我们了解到了很多关于安全方面的知识,比如相关的安全生产法,各种相关的国家标准,行业标准;从业人员的权利和义务,比如知情权和拒绝违章指挥权等;生产经营单位的主要负责人要履行的职责,比如建立、健全本单位安全生产责任制;各种工种要严格遵守的作业程序和操作规范,比如明火作业的审批程序;修船作业安全技术要求与标准,比如脚手架搭设的操作规程和各种技术指标;另外还了解了一些关于防台的知识。

  (2)第三周:接触、熟悉工作岗位以及行车操作培训

  对于操作行车,我并不生疏;但真要站好行车操作岗,还是需要不断的强化。

  行车工是一项责任心较强的工种,特别是作为我们加工工程部的行车工,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。

  在班长的指导下,我逐步熟知了安全操作规程、维护保养常识等与操作行车有关的技能和维护知识以及相关注意事项。技能需要我自己逐步学习掌握、强化。

  第四~六周:行车操作的逐渐熟悉与适应的阶段

  经过上一阶段的强化,我开始了我的行车操作。摸索的过程是痛苦的。作为新人,人与人间的相处尚处生疏,行车的操作也不能说娴熟。尤其在出了几次小事故后,更是战战兢兢。看似简单的工作,真当自己从事了,还是会遇到很多困难。纸上得来终觉浅,是非常有道理的。如何在新的岗位上尽快适应。我逐渐认识到,必须做好五勤:脑勤、眼勤、口勤、手勤和脚勤。多想、多看、多问、多练习是我们尽快适应新工作的捷径。多用大脑去思考怎样干,多注意左右行车情况和周围环境,勤于开口多问,不断强化我们的手感以及脚的配合。

  作业有规程,工作有秩序,这是保证中基高效运行的基石。

  (4)第七~二十六周:工作中的独当一面和情商的培养

  从事行车操作近一月后,基本上我已经能安全操作并正确处理操作中出现的问题了。在做好我的本职工作之外,我更加注重对自己综合素质培养:人迹沟通能力、团队意识以及提高自己的工作责任心,尽量找出自己的一些缺陷和不足,想办法改正以便提高自己的能力和良好的素质及修养是这一简单的重点。

  人际沟通技巧恐怕现代人取得个人成功最有用的基本技能,现在的社会最需要沟通,也最缺少沟通,所以掌握这个方法和技巧非常重要!不论任何人都需要与人沟通,实现合作和跟更多的人去打交道!良好的沟通有利于我与我们团队内其他成员保持融洽的关系,拉进我们之间的距离,最终有利于我尽快掌握工作技能。所以我必须掌握正确的人际沟通方法!

  在与老员工的相处过程中,我认为,最重要的是学会倾听和学会赞美。沟通的最好方法就是倾听。用心倾听是对人最好的尊重和关心,对方的需要都是从倾听中得来的。一场