条条大路通罗马,老城行车蜗牛般散文
山、水、田、林、路,此时聊聊罗马的交通现状。顺口溜儿:条条大路通罗马。这源于公元五世纪古罗马西哥特王阿拉里克的君臣对话,寓意是为达到同一目的.可有多种不同方法与途径来解决著名典故,当下践行处事普遍适用。君不见,如今赴罗马的交通方式已多种选择非常便捷,空中、海上、陆路、地下,全方位全天候。
谈论焦点不是如何抵达罗马,而是到罗马之后,不去高楼林立道路宽阔现代化新城,而心情迫切赶至历史悠久老城,到全球最大“露天历史博物馆”一睹风采,所行路线是否顺当?都渴望一路通畅细致饱览到珍贵遗产。
旅行车从郊外刚驶进罗马领队即醒示:老城道路较窄多年依旧车流很多,走走停停是家常便饭,大家不要大惊小怪。果不其然,进入老城后,行车仅比走路稍快一点速度行驶,还好,此正符合摄影爱好者心意,一路摄录平稳不晃利于取景。可半小时后进入老城中心区,几排车辆形成长龙只能如蜗牛般缓慢爬行。更要命是,每到一处古迹遗址前数百米频发拥堵现象,少则停五分多则一刻钟,游客宝贵时光可耽误不起啊!连领队有时都心急如焚抓耳挠腮,若一天计划游览五个景点,没准过长时间拥堵,两三个景点只能打水漂或沾糖堆儿,极大损失还是游客。挪挪停停已让游人心急火燎,极令人失落是,由于交通管制每到古迹遗址前,车辆必须加速前行,导游讲解话音末落,遗址建筑已疾掠无影无踪。好在笔者提前做足功课,每到一处聚精会神抓拍即赏很少遗漏观花。不少游客事后感叹:如此沿街观赏露天历史博物馆,真不如自助游,在老城待几天一处处遗址徒步饱览最惬意。
条条大路通罗马。为达到同一目的有多种不同方法与途径针对性解决;若愈全面细致沿街观赏古罗马遗迹,自助游来罗马最为恰当,徒步自由自在乐此不疲徜徉于罗马古城大街小巷中,没有时间限制,累了依着古迹小憩,嗅闻遗址醇散浓郁气息,仿佛瞬间穿越两千年沧桑历史,怀着永恒虔诚夙愿,期许一个浪漫美好邂逅.....
如果逗留时间有限,罗马观光巴士是比较理想的选择;只需搭上旅游巴士市内畅通无阻,使用期限内(24或48小时两种)不限次数不限站点随意乘坐,著名景点均有停靠站,观光巴士上提供多语言讲解服务。其他方式还有乘地铁到景点游览,现罗马地铁有A线与B线,第三条修建中,罗马城内大部分景点皆可乘地铁抵达。罗马公交票很便宜,100分钟内乘车只需1.5欧元。包括远郊区,车票可在地铁或商亭自动售票机中购买。票价36欧Roma Pass旅行票很实惠,可免费参观两个博物馆(包含斗兽场),其他景点折扣优惠,三天内免费乘公交车或地铁。
这就是小牮欧陆采风之四十二,条条大路通罗马,有的是解招儿,岂能愁困:老城行车蜗牛般!
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